Audi neemt Ducati over UPDATE
Einde aan samenwerking tussen Ducati en AMG.
UPDATE 24-4-2012
Quentin Webb, columnist van persbureau Reuters, schrijft vandaag in NRC Handelsblad dat zelfs met een fors prijskaartje de deal zichzelf zou kunnen terugverdienen als Audi erin slaagt de Ducati-omzet op de opkomende markten op een hoger plan te tillen:
“De waardering van motorfietsenfabrikanten is een aparte tak van sport, die niet zo veel te maken heeft met die van grote autoproducenten. Een overnamebedrag van 875 miljoen euro lijkt aan de hoge kant in vergelijking met eerdere berichten. Ducati zou erdoor worden gewaardeerd op ruim 1,8 maal de omzet over 2011 en 9,3 maal de winst vóór belastingen. Dat is minder dan de waardering van de Amerikaanse branchegenoot Harley-Davidson, die uitkomt op 3,1 maal de omzet. Maar het is veel meer dan die van VW zelf, dat wordt verhandeld op slechts 0,3 maal de omzet en 5,5 maal de winst.” Lees meer op nrc.nl, onder andere over gedeelde motorenkennis.
UPDATE 21-4-2012
Met de overname van Ducati door Audi is er meteen een einde gekomen aan het huwelijk tussen de Italiaanse motorfietsfabrikant en AMG. Dat heeft moederconcern Mercedes-Benz laten weten. “Sinds het einde van 2010 hadden wij een succesvolle marketingsamenwerking met Ducati”, aldus het persbericht. “Maar nu is het bedrijf overgenomen door een rivaliserende autofabrikant… Dat heeft natuurlijk geleid tot het einde van een verdere samenwerking. Een overname van Ducati is nooit ons doel geweest. Onze focus ligt in het ontwikkelen en produceren van auto's.”
UPDATE 18-4-2012
Het is rond, Ducati is verkocht! Audi betaalt 860 miljoen euro om zich nu eigenaar te noemen van het Italiaanse motormerk. Meer details volgen later.
UPDATE 13-4-2012
Audi is van plan de overname van Ducati volgende week bekend te maken nadat de zogenoemde due diligence assessment (boekenonderzoek) is afgerond en er geen grote obstakels zijn aangetroffen. Dat hebben twee bronnen verklaard tegenover persbureau Reuters. De aankoop zou 18 april bekendgemaakt kunnen worden, een dag voor de aandeelhoudersvergadering van Volkswagen AG in Hamburg. Investindustrial, Ducati's grootste aandeelhouder, zou er ook mee akkoord gegaan zijn exclusief met Audi te praten. Volkswagen, Audi en Ducati willen geen commentaar geven.
Lees meer op automobielmanagement.nl
BERICHT 19-2-2012
BMW, Volkswagen en Mahindra hebben interesse in een overname van Ducati. Dat stelt de Italiaanse familie Bonomi, die via het beleggingsvehikel Investindustrial Holding, eigenaar is van de Italiaanse fabrikant. Dit opvallende nieuws meldt De Telegraaf. BMW is natuurlijk een grote motorfietsenproducent en van Ferdinand Piëch, de bestuursvoorzitter van VW, is bekend dat hij Ducati al een tijd op het oog heeft om de motorenmarkt in te stappen. Ook het Indiase Mahindra zou op de loer liggen.
Over Mercedes wordt niet gesproken. Met de tweewielers zou de Duitse autobouwer in de markt van motorfietsen kunnen stappen. Het concern heeft al een samenwerkingsverband met de Italianen. Uit onderzoek is gebleken dat veel AMG-rijders ook een Ducati in de garage hebben staan. Ducati zou 1 miljard euro moeten opbrengen, het drievoudige van wat de familie zeven jaar geleden voor de motorfabrikant betaalde. "Ducati is nu een perfect bedrijf, maar voor verdere groei is de steun van een partner van wereldklasse noodzakelijk”, stelt Andrea Bonomi, de bestuursvoorzitter van Investindustrial. "Daar gaan we dit jaar naar toe werken.”
Reacties van lezers
Voor mij is en blijft het een Ducati en anders niks. Ducati rijden is een beleving. Het geluid geweldig. Heb veel japans spul gehad, was er blij mee totdat ik op een Duc stapte. Salute, Marco
Krijgen we een Q-Duuc. maar goed dat Ford Ducati niet heeft overgenomen, dan krijg je een Ka-Duuc
De problemen zijn inderdaad wel uniek, elke keer weer en geen ander merk heeft er last van... alhoewel, H-D kan er ook wat van maar dat is puur amerikaanse arrogantie.
Over smaak valt niet te twisten. Over techniek wel, en dat is altijd gezeik met een Duc. Leuk ook dat de gemiddelde ducrijder dit altijd tegenspreekt. Liefde maakt blind hè! En ze denken allemaal wat unieks te rijden.
vieze smaak in je mond...? misschien moet je je tanden een keer poetsen? ;)
afgunst? hahaha, nee echt, ik zou niet gezien willen worden op zo'n ding. Als het dan toch een all-road moet zijn dan maar een echte en geen sub.
proef ik hier nu afunst ? of waarom heb ik een vieze smaak in men mond! egaal welke ducati je rijdt het is en blijft uiniek!! ik kan op een beemert niet uit de voeten! maar dat wil toch niet zeggen dat hij niks waard is toch?
:) LELIJK DING
Waarschuwing voor VW-Audi: pas op met die Italianen want ze staken meer dan ze werken....
Ik vind dat LELIJK DING, dat je jezelf zo noemt, gelijk heeft. Smaak is persoonlijk. Ik ben geen Duc fan maar het zijn wel super mooie motoren. Groet, KNAP DING
Gast 1 heeft gelijk. je hoeft er niet op gereden te hebben om het een lelijk ding te vinden. smaken verschillen nu eenmaal. Heel veel overbodige plasticzooi ook naar mijn smaak inderdaad. Begint al met die lelijke pisgoot voorop. LELIJK DING!
het is daarvoor dat jaarlijks bij de grote mototest de duc steevast altijd laatste eindigd
Strada?.... geweldige brommer. Als je vrouwtje stramme knietjes krijgt en niet meer achterop de 1098 kan zitten,is dit super alternatief. Zit er aan een GS geen tupperware? Het lijkt wel een tupperware party op wieltjes. Hou er maar is een aansteker onder...
alzo,alzo,alzooooo
He gast, Heb je wel eens op een Multy Strada Gereden ??????????? Hailwood
Rossie straks op een VW.
Een krachtige partner hebben ze zeker nodig, helemaal met de moordende concurentie. Ik hoop alleen wel dat ze authentiek blijven, mocht er een overname of samenwerking komen.
Gast van 11:15: loop je achter ofzo? die nieuwe MultiStrada's zijn echt wel top!
Voor een groei en een meer betrouwbaarder product, zijn andere investeerders noodzakelijk. BMW of Volkswagen zouden hier een grote bijdragen aan leveren. Dus, een goede investering. Leo
Een Ducati GS is altijd beter dan een lelijke tupperware-Multi Strada


