Al 125 duizend boetes op A2 UPDATE

Door MOTOR.nl in Nieuws, Vrijdag 14 oktober 2011 12:18, views: 3421

Snelweg is nieuwste melkkoe.

Al 125 duizend boetes op A2 UPDATE

UPDATE 14-10-2011
Voormalig landelijk verkeersofficier van justitie Koos 'Flitspaal' Spee is het absoluut niet eens met de Tweede Kamer die opheldering wil hebben over het 'flitsbeleid' langs de A2 tussen Amsterdam en Utrecht. Dit meldt De Telegraaf. Het regent op dit stuk weg bonnen sinds hij werd verbreed van zes naar tien banen en de minister van Infrastructuur de maximumsnelheid verlaagde van 120 naar honderd kilometer per uur.

Het gepensioneerde gezicht van het Nederlandse verkeerstoezicht vindt het onjuist dat Kamerleden zich gaan bemoeien met de plekken waar de politie controleert. „De Tweede Kamer is voor het maken van wetten en regels, niet voor de uitvoering ervan”, vindt Spee.

Hij wijst erop dat zonder de lagere maximumsnelheid de hoeveelheid luchtvervuiling rond dit stuk weg boven de wettelijke normen zou uitkomen. Er was dan in zijn optiek helemaal geen wegverbreding gekomen en iedereen had nog in de file gestaan.

UPDATE 11-10-2011
De politie moet haar flitsteams weghalen langs de A2. Dit goede nieuws meldt De Telegraaf. Op andere wegen zijn controles veel harder nodig om de verkeersveiligheid te waarborgen. Dat stelt de Tweede Kamer. Regeringspartij VVD wil opheldering van minister Opstelten (Veiligheid en Justitie) over de bonnenregen op de tienbaansweg tussen Amsterdam en Utrecht, ook PVV, PvdA en SP reageren verbijsterd.

De Telegraaf onthulde maandag dat de verbrede snelweg een ware melkkoe is voor de staatskas. Sinds de openstelling zijn tot nu toe bijna 125.000 bekeuringen uitgeschreven voor snelheidsovertredingen. Cijfers van de KLPD tonen aan dat met 159 flitscontroles bijna om de dag controle op de snelheid werden uitgevoerd.

BERICHT 10-10-2011
Sinds de tot tien banen verbrede A2 tussen Amsterdam en Utrecht vorig jaar augustus werd geopend,  zijn al bijna 125 duizend weggebruikers bekeurd omdat ze er te hard reden. Het Korps Landelijke Politiediensten heeft het afgelopen jaar 159 keer langs deze snelweg gecontroleerd, schrijft De Telegraaf maandag.

Het aantal passanten dat te hard reed is volgens de krant bijna twee keer zo hoog als voordat de rijksweg werd verbreed. Gemiddeld reed één op de tien passanten te hard. Vanaf een snelheid van 108 kilometer per uur wordt een boete van 19 euro uitgedeeld. Als iedere overtreder 108 kilometer per uur reed, heeft dat de staat 2.375.000 euro opgeleverd.

Voor de werkzaamheden gold een maximumsnelheid van 120 kilometer per uur. Bij de verbreding van de A2 is omliggende gemeentes toegezegd dat de snelheid omlaag gaat naar 100 kilometer per uur om de overlast te beperken. De VVD en de PVV willen de snelheid echter toch optrekken naar 130 kilometer per uur omdat de brede weg zou uitnodigen tot hard rijden. Eerder werd al bekend dat het Openbaar Ministerie trajectcontrole wil invoeren. Die moet vanaf eind volgend jaar operationeel zijn.

Bron en foto: ANP

Reacties van lezers

luister en huiver die lui daar in den haag zijn met niets anders bezig dan ons (jan m/d pet)volledig uit te benen dat is de hele opzet.heeft net naar hun zeggen veiligheid niks te doen,er sterven meer mensen op een wachtlijst van een ziekenhuis als op de weg,daar doen ze niks aan. een foutje onzerzijds is dat we te veel pikken van die lui en niks doen,kijk wat er elders gebeurt in de wereld,moeten wij daar ook niet naar toe voordat het te laat is.en wacht maar af,europees gezien 1 grote puinhoop (die overigens ook door dat soort gecreeerd is


Ze zullen toch ergens die miljarden voor Griekenland vandaan moeten halen. En wat is er nog gemakkelijker dan de hardwerkende burger onderweg voor zijn gezin,ongezien een oor aan te naaien. Kunnen ze in Brussel weer de grote jongen uithangen. Altijd het beste jongetje van de klas. Zelfs met oren aannaaien. Ook het continu veranderen van max snelheden is een manier om onduidelijkheid te scheppen. 120, 50 70, 90 100. Je komt ze op 10 Km weg allemaal wel tegen op de matrixborden (of waren dit de file maak borden??)


Verkeersveiligheid??? laat die mongolen maar in de bebouwde kom gaan staan daar vallen de meeste dodelijke slachtoffers van een ongeval toch, dit heeft niets met veiligheid of milieu te maken.De boetes betaal ik altijd lachend, voor elke boete ga ik gewoon het dubbele aan belasting ontduiken gnagnagna


land van heikneuters en mierenneukers.....


Ik weet niet meer tegen wie of waarover ik zou moeten reageren / zeuren over.....wat heb ik nou inmiddels weer geschreven? Als je Alzheimer hebt wordt je elke dag opgeschreven...maar als vent zijnde vindt ik dat minder leuk..toch? GerrT


bij basisscholen controleren?? gebeurt deze morgen ook nog, ff de koters naar school brengen zonder gordel?? kassa!!


Ligt er een 10 baans snelweg mogen we nog maar 100, anders vervuilen we teveel. Nee van met z'n allen stil staan daar de hele dag daar kwam geen vervuiling van. Laat ze maar bij basisscholen gaan controleren.


Met 120Km/h zit je in de hoogste versnelling te rijden, bij 100Km/h zit ik een versnelling lager en maak ik meer toeren. Dus de uitstoot is met 100 niet minder maar meer dan bij 120.


Spee is zelf met pensioen, ik snap niet waar hij zich mee bemoeit. Volgens mij is hij zelf ook niet vies van te snel rijden. Is hij daarom ook niet opgestapt? Beetje hypocriet zoals hij zich nu opstelt.


Ik rij daar altijd 180 zomer en winter.Daar is die weg helemaal voor ingericht. Spee is toch met pensioen? Mooi, ga er van genieten zou ik zeggen.


nog even hoor, amsterdam utrecht.... is t nou 120 of 100??????


Ook ik kom regelmatig tegen dat ik tussen twee plaatsen drie of meer keren van max snelheid zou moeten wijzigen ( van 50 naar 60 naar 80 en naar 50 terwijl 70 op de hele weg toch wat meer rust zou geven) Dan nog de ergerenis van borden i v m Werkzaamheden op een tijdstip dat er niemand te bekennen valt. Rijdende afzetting ?? Nooit gezien maar wel kilometers snelheidsbeperking. Wanneer gaan die wegwerkers/ grasmaaiers eens na wat ze zelf zouden doen op die weg????


Dit is nu wat onze nieuwe politiek wil, hier heeft Nederland toch voor gestemd, of niet? Slap om direct de uitvoeringsinstanties de schuld te geven!


Die pet past ons allemaal? Ik hoop het niet. Ik zou me dood schamen met zo'n pet op.



ja, die weg heeft mijarden gekost, dat moet wel terugbekeurd, eh betaald worden he! en de tolheffing hebben wij met z'n allen weggestemd toch?


Geen probleem, keurig 120, precies bij het bord 100, vol in de rem, terug naar 100, bord 120, vol gas naar 120 en zo hobbelen we maar door. Goed voor de veiligheid en het milieu!


Goed dat ze controleren. Ze rijden je met snelheden ver boven de 150 voorbij. Zowel links, rechts en er tussen door. Zelfs over de vluchtstrook als het nog niet opschiet. Mogen ze al 130 maken ze er een potje van.


Hoi, Weer wat gevonden om de kas te spekken. Wat zijn we toch weer lekker bezig. We gaan wel rijden in Griekenland, daar gaan tenslotte onze belasting centen zonder problemen naar toe.


raden hoe vaak je van snelheid moet wisselen en er erg op verdacht moet zijn. van enschede naar gasselte eerste stuk tot net voorbij almelo 120 ok da's te doen dan tussen almelo en wierden naar de witte paal eerst een stuk 80 dan 100 bij beerse bulten verd.. in eens een stuk 70 dan weer 100 vanaf witte paal naar hardenberg 80 na hardenberg 100 ineens stukje 70 en vergeet niet om zeventig te rijden want in dat stuk staat vaak een otto met zo'n lelijke camera erin. dan weer 100 bij emmen vierbaans weg is dat nou 100 of 120 niet echt duidelijk. na een week of zo stik toch 100 een brief met een jahoor een acceptgiro leukkk? nee oke nog de weg naar gasselte 100 dus bij afslag voor odoorn weer 70 dan weer 100 2km verder weer 70 stuj en ja weer 100 nog niet bij gekomen mag weer 110 nee weer een stukje 70 een paar honderd meter 100 en weer in de remmen weer een stukje raad je het en ja 70. paar honderd meter zeventig gereden mag je weer honderd afslag genomen naar gasselte stuk 80 of is het 100 belijning geeft aan 80 oke dan ineens in de remmen rotonde gasselte in stukje 50 en stukje 30 een stukje 50 en eindelijk op bestemming. de cijfers onder tussen dwarrelen door je hoofd 60, 70, 80, 100, 70, 100, 70, 100 en 120 nou nog 130 erbij. allemaal erg duidelijk en veilig? heb mijn twijfels hier over. het is wel zo dat ze vaak op die weg vooral bij wisseling van de toegestane snelheid zo'n verrekte camera hebben staan het is om gek van te worden. geen wonder dat ze zoveel bekeuringen binnen halen.


het is belachelijk dat het 100 is daar natuurlijk maar dat de politie daar staat, ik vind het niet gek. zo word de staatskas gevuld door mensen die bewust dan wel onbewust de wet overtreden. zo zijn we dus niet collectief de lul maar alleen maar mensen die zich niet aan de limiet (willen) houden over het stuk dat de controles ergens anders meer nut hebben ben ik het mee eens. en nu de mensen die zeggen dat ik nooit te hard rijd zeker... 2 keer schorsing RBW en een regen aan boete's... wel te hard af en toe dus


Goed gewerkt....het is al zo veilig overal in Nederland, geen criminaliteit en dergelijke, je kunt dus alleen je tijd nog volmaken met dit soort onzinnige bezigheden. maar het levert wel lekker op en daar is het toch om te doen.


Tja, zo kan het verkeren en bergafwaarts gaan met de politiemoraal. Die pet past alleen nog de gasmeterman een gevolg van Herr Von Spee. Een zeer zorgelijke ontwikkeling binnen het korps, aangestuurd door wel zeer enge mannetjes. Hopelijk stuurt het landelijke korps de zaak wat professioneler aan.


bj nader inzien; is dat nou weer zo een bepaalde manier van zaken doen van de overheid???laat me raden......


uuuuh??? even denken hoor; de weg amsterdam utrecht en andersom, dat was 120 km per uur , nu 100???? en straks 130???? wil het even zeker weten voor ik de weg op ga he want ik begrijp er nu nog de ballen van


Voeg zelf een reactie toe

Merken