Bevestigen kan Edgar Kleinbergen (head BMW Motorrad Nederland) het nieuws niet, maar ontkennen evenmin. Volgens een welingelichte bron gaat BMW in de nabije toekomst vier verschillende versies van de R nineT introduceren. Daarmee speelt de Duitse fabrikant in op het momenteel zeer populaire custom-segment. Hoewel Kleinbergen de komst van de vier speciale R nineT’s niet kan bevestigen, spreekt hij wel uit dat BMW een diepe wens heeft om derivaten van deze luchtgekoelde boxer op de markt te zetten. De verwachting is dat het overigens nog wel even zal duren, voordat we deze nieuwe modellen in de showroom zien staan. Dat komt mede door de stijging van verkoop in de afgelopen maanden. Zodoende is het passen en meten wat betreft de planning. ‘De XR staat pas in juni bij de dealers en dat heeft alles te maken met het feit dat ze in de fabriek nu druk bezig zijn met de andere viercilinders. Eerst de S1000RR, dan nog de S1000R. Pas daarna kunnen ze aan de slag gaan met de XR. We zien dat uiteraard ook liever anders, maar het is een beetje druk op dit moment.’
En dat zal zo de komende jaren waarschijnlijk wel blijven, aangezien óók BMW inzet op lichtere motoren. In samenwerking met het Indiase TVS moet in 2018 een serie BMW’s gepresenteerd worden die voornamelijk geschikt is voor de Aziatische markt. Echter, deze motoren zullen ook naar Europa toe komen. ‘De eerste aankondiging was 2018, maar we hopen wel dat BMW de lancering iets naar voren kan trekken.’
Custom is trending
De inzet van vier nieuwe R nineT’s is geen heel vreemde keuze van BMW. Steeds meer motorrijders willen hun eigen ei kwijt kunnen in hun motor. Fabrikanten springen dan ook massaal in op dit thema. Kleinbergen: ‘Custom is trending op dit moment, maar ik verwacht dat dit ook nog wel een tijdje aanhoudt. Men wil in de maatschappij waarin wij leven namelijk graag personaliseren, zo ook met hun motoren. Kijk bijvoorbeeld alleen maar eens naar de beginschermen van alle smartphones. Geeneen is er gelijk. De reden dus dat motormerken daarop inspringen, zo ook BMW. De R nineT is een goed voorbeeld, maar ook het display van de nieuwe R1200R en R1200RS. Die kun je in drie verschillende modi zetten, naar je eigen persoonlijke smaak. Wat dat betreft spelen we bij BMW daar al langer op in. Je koopt een basismodel waarna je zelf kan bepalen wat er wel en niet op moet komen te zitten. Iedereen maakt zo zijn eigen keuzes en kan op die manier de motor naar persoonlijke smaak samenstellen.’
