Landelijk verkeersofficier Koos Spee is geen voorstander van verhoging van de maximumsnelheid naar 130 kilometer per uur, zoals het kabinet wil. In het OM-blad Opportuun zegt hij dat er meer verkeersslachtoffers zullen komen, onder meer omdat bij 130 kilometer per uur een langere remweg nodig is om tot stilstand te komen. Echt waar…
Ook wordt de doorstroming verminderd en wordt het milieu zwaarder belast. Het kabinet wil 130 rijden op een aantal snelwegen toestaan. Op de Afsluitdijk mag dat al, bij wijze van proef. De Tweede Kamer praat woensdag met verkeersminister Schultz van Haegen over verhoging van de maximumsnelheid.
Bron en foto: ANP