zondag 24 mei 2026
Home Blog Pagina 1735

Nieuwe MOTO73 is uit!

0

Zomerhandschoenen
Wat is de invloed van een regenbui op je zomerhandschoen? Wij testen de waterdichtheid.

KTM 390 Duke
Een nieuw model uit de indiase fabrieken van KTM, een aanvulling op de bestaande 125 en de 200 Duke.

Honda CBR500R
Onze nieuwe duurtestmotoren wordt ingezet bij de European Junior Cup in het WK Superbike.

20 Jaar Ten Kate Racing
Aan de vooravond van de Nederlandse WK-ronde een terugblik op twintig jaar successen van Ten Kate in het wereldkampioenschap.

GP Wegrace Austin
Een nieuw circuit op de kalender, waar ook de Rookies aantraden.

Glamping
Heel luxe kamperen heet tegenwoordig glamping. Dat kun je als motorrijder ook!

Marathonmotor
Rob van Maasakkers heeft een kleine ton gereden met zijn Honda VFR800.

Reizen: Tirol 
Tirol is een bestemming voor zowel de zomer (op de motor) als de winter (op de lange latten). Geef
ons maar de zomer.

 

Vierde generatie Arai TT

0

Na de sneak preview van de helmtekening heeft Arai nu het eindresultaat vrijgegeven van de Arai RX-7 GP TT Isle of Man, editie 2013. Het begint een prettige traditie te worden. Voor de vierde maal komt Arai met een TT Isle of Man-special. Uiteraard gemaakt door de wereldberoemde designer Aldo Drudi.

In Japan worden er een zeer beperkt aantal helmen gefabriceerd voor de Nederlandse markt. Wees er dus snel bij, want meer zullen er niet gemaakt worden! De exclusieve helm is alleen te bestellen bij de Arai-dealer voor 1.099 euro in de maten XS-XXL. Kijk voor meer informatie op www.arai.nl.
 

Entreeprijzen WK Superbike

0

Donderdag 25 april 2013
Gratis open paddock

Vrijdag 26 april 2013
Volwassenen    15 euro
Tot en met 15 jaar    Gratis

Zaterdag 27 april 2013
Volwassenen    20 euro
Tot en met 15 jaar    Gratis
Toeslag paddock    20 euro
Pitwalk    10 euro

Zondag 28 april 2013
Hoofd- en GT-tribune    65 euro
Overige tribunes    46 euro
Tot en met 15 jaar    Gratis
Paddocktoeslag        30 euro
Pitwalk    15 euro
Passepartout (3 dagen)
Hoofd-  en GT-tribune    85 euro
Overige tribunes    65 euro

Meer informatie: www.ttcircuit.com

Hartog vol goede moed

0

Rob Hartog (inderdaad familie van…; zijn vader Piet is een broer van de Witte Reus) heeft ervaring met een internationale wedstrijd op het TT Circuit Assen, want vorig jaar reed hij mee in de European Junior Cup. Daarin behaalde hij zeer verrassend in de trainingen de pole. In de wedstrijd werd hij tweede. Hartog: “Dat was niet verwacht. Het gooi en smijtwerk in die klasse lag mij wel. Ik denk dat het komt door mijn crossachtergrond. In Nederland heb ik vorig jaar de Supercup 600 gewonnen. Ik heb die klasse gezien als een tussenstap naar het ONK, waarin ik dit jaar rijd. Ik hoop nu stiekem op een plekje in de top-tien, maar in elk geval op een paar puntjes.”

Oom Wil zal erbij zijn in Assen. Hij ziet een duidelijke parallel tussen zijn eigen carrière die van zijn neef: “Ik won in 1968 vijf races en werd kampioen, Rob won afgelopen jaar eveneens vijf races en werd ook kampioen.”

 

Tessels vol ambities

0

Wayne Tessels, die afgelopen zondag 19 werd: “Vorig jaar heb ik een heel goed seizoen gehad. Na mijn in Hengelo opgelopen blessure zat ik snel weer op niveau. Het is nooit mijn bedoeling geweest in Nederland te blijven rijden, ik wil hogerop. Daarom heb ik nu een vaste start in de Stock 600. Dat kan ik dankzij de mensen om mij heen. Aragón was een goed weekend. Ik was zevende in de vrije training. De kwalificatie pakte niet goed uit, ik noteerde de zestiende tijd. In de race had ik de pech dat er in de eerste bocht iemand voor mij viel, waardoor ik afzakte naar de 25e plaats. Dat ik toch nog tiende kon worden was zeer positief. Ik hoop op een goede klassering in Assen.”
 

Coveña wil vorm vasthouden

0

Voor Tony Coveña begon het EK-seizoen 2013 erg goed met een tweede plaats in het Spaanse Aragón. Het was voor de Hagenees een spannende wedstrijd, want hoe zou zijn enkel het houden? Vorig jaar werd hij uitgeschakeld door een blessure. Coveña: “Ik ben al een maand of zeven aan het revalideren en dat proces is nog steeds bezig. En dan rij ik in Aragón de snelste ronde en word ik tweede in de wedstrijd. Ik mijn eerste jaar kwam ik ook al eens op het podium. Daarna heb ik een moeilijke tijd gehad. Ik rij met mijn eigen team, met m’n eigen vertrouwde mensen om me heen. Ik weet dat ik vooraan mee kan komen, maar het blijft afwachten. Iedereen in de Stock 600 wil doorstromen naar de Supersport. Ik hoop dat in Assen het Wilhelmus voor mij mag klinken.”

Walraven wil meteen vlammen

0

Vanuit de Supersport heeft Nigel Walraven dit jaar de overstap naar de Superbikes gemaakt. Voor hem was 2012 een goed racejaar: “In veertien races stond ik twaalf keer op het podium en werd ik tweede in het ONK. In de Superstock 1000 zal ik meteen vanaf de start moeten vlammen. Dat heb ik in de Stock 600 altijd al graag gedaan. De aanpassing aan de 1000 is soepel verlopen. Ik heb vertrouwen in een goede afloop. Het team hoopt op wat punten, zelf hoop ik op top-tien. Je kunt beter een moeilijke doelstelling niet halen, dan een makkelijke wel.”
 

Tijdschema WK Superbike Assen

0

Donderdag 27 april
12:00 uur    Paddock open
12:30 uur    Media Event in de SBK-tent (de SBK-rijders krijgen een master class van Rick Koekoek, één van de beste bike trial rijders ter wereld)
14:00 uur    Paddock Show, waarbij alle rijders aanwezig zijn!

Vrijdag 26 april
9.00 – 9.45 uur    Superstock 600    Vrije training
10.00 – 10.45 uur    WK Supersport    Vrije training
11.00 – 11.30 uur    Superstock 1000    Vrije training
11.45 – 12.30 uur    WK Superbike    Vrije training
12.45 – 13.30 uur    Superstock 600    Kwalificatie
13.45 – 14.30 uur    WK Supersport    Kwalificatie
14.45 – 15.15 uur    Superstock 1000    Kwalificatie
15.30 – 16.15 uur    WK Superbike    Kwalificatie
16.30 – 17.15 uur    European Junior Cup    Vrije training
17.30 – 18.00 uur    Dutch Superbike    Kwalificatie
18.15 – 18.45 uur    Moriwaki GP3 Cup    Vrije training

Zaterdag 27 april
Tijd    Klasse        Sessie
9.00 – 9.30 uur    Superstock 1000    Vrije training
9.45 – 10.30 uur    WK Superbike    Kwalificatie
10.45 – 11.30 uur    WK Supersport    Vrije training
11.45 – 12.15 uur    Superstock 600    Kwalificatie
12.30 – 13.15 uur    WK Superbike    Vrije training
13.30 – 14.00 uur    European Junior Cup    Kwalificatie
14.15 – 14.45 uur    Pitwalk    
15.00 – 15.14 uur    WK Superbike    Superpole 1
15.21 – 15.33 uur    WK Superbike    Superpole 2
15.40 – 15.50 uur    WK Superbike    Superpole 3
16.05 – 16.50 uur    WK Supersport    Kwalificatie
17.05 – 17.35 uur    Superstock 1000    Kwalificatie
18.00 uur    Superstock 600    Race (12 ronden)
18.40 – 19.00 uur     Moriwaki GP3 Cup    Kwalificatie

Zondag 28 april
Tijd    Klasse        Sessie
08.15 – 08.45     uur    Dutch Superbike    Kwalificatie
09.00 – 09.10 uur    Superstock 1000    Warming-up
09.20 – 09.35 uur     WK Superbike    Warming-up
09.45 – 10.00 uur    WK Supersport    Warming-up
10.30 uur    Superstock 1000    Race (13 ronden)
11.10 – 11.30 uur    Pitwalk
12.00 uur    WK Superbike    Race 1 (22 ronden)
13.30 uur    WK Supersport    Race (21 ronden)
14.35 uur    European Junior Cup    Race (10 ronden)
15.30 uur    WK Superbike    Race 2 (22 ronden)
16.35 uur    Dutch Superbike    Race (14 ronden)
17.30 uur    Moriwaki GP3 Cup    Race (11 ronden)

Van Leuven geniet nu al

0

Wat het resultaat ook mag worden, de met een wildcard in de Supersport uitkomende Kevin van Leuven mag rekenen op felicitaties, want op de eerste trainingsdag – vrijdag 26 april – viert hij zijn 23e verjaardag. Hij ziet zijn deelname als “een mooie kans”. Van Leuven treedt aan met de Yamaha waarmee hij ook in het ONK op puntenjacht gaat. Van Leuven: “Ik wil proberen met deze fiets enkele vaste rijders het leven zuur te maken. Ik hoop op een klassering tussen de 15 en 20. Ik probeer er het maximale uit te halen en hoop veel van die jongens te kunnen opsteken. Hoe mooi het ook is met een wildcard te mogen rijden, het hoofddoel dit jaar is de Nederlandse titel.”

Van der Mark blijft rustig

0

Gevraagd aan Michael van der Mark: Drie in Australië, twee in Spanje, dus één in Assen? “Wat moet ik daar nou op zeggen? Ik kan niet meer dan mijn best doen. Het zou natuurlijk wel een heel mooi rijtje zijn, drie, twee, één. Ik trek m’n eigen plan. Ik was wel heel verbaasd dat ik derde werd in Australië, want ik was daar nog nooit geweest. Het was eigenlijk een droom. Voor wat betreft Assen, vergeet niet dat dit m’n eerste jaar in de Supersport is. Ik kan niet verwachten elke keer op het podium te komen. Ik weet na twee wedstrijden al wel dat ik in de top-vijf thuis hoor. Je kunt je geen foutje veroorloven, want het zit allemaal dicht bij elkaar. Iedereen binnen het team helpt me geweldig.”