Een gedurfd nieuw hoofdstuk in de Zweedse racegeschiedenis begon dit weekend toen RGNT Motorcycles als eerste een elektrische motorfiets naar de startlijn bracht voor het Zweeds Kampioenschap. Snel, stil en revolutionair, het historische debuut betekent een grote stap voorwaarts voor de elektrische motorsport – en de toekomst van het tweewielige racen.
Wat begon als een visionair concept is nu werkelijkheid geworden op het legendarische Anderstorp Raceway. Voor RGNT vertegenwoordigt deze mijlpaal meer dan snelheid; het is een viering van innovatie, vastberadenheid en een onwrikbare passie voor motorsport.
RGNT Motorcycles lanceert het eerste Zweedse EV-kampioenschap
Door middel van intensieve ontwikkeling en rigoureuze tests op het circuit heeft de deelname van RGNT aan deze pionierende raceklasse al belangrijke inzichten en productverbeteringen opgeleverd. Deze real-world omstandigheden zijn essentieel gebleken voor het verfijnen van cruciale aspecten van de motorfietsen, waaronder snelladen, uithoudingsvermogen en algehele betrouwbaarheid.
“Je bouwt de toekomst van motorrijden niet achter een bureau – je bouwt het op de baan,” zei Jonathan Åström, CEO van RGNT Motorcycles. “Dit weekend is pas het begin. We zijn hier om rijders, fans en ingenieurs te inspireren om te geloven in de kracht en het potentieel van de elektrische motorsport. En we zijn vastbesloten om de grenzen van wat mogelijk is te verleggen.”
De aanwezigheid van RGNT op de startlijn is slechts het begin. De ambitieuze visie van het bedrijf omvat het uitbreiden van het aantal teams tot minstens twaalf elektrische teams tegen het seizoen van 2026, en het vestigen van een platform voor wereldklasse racing dat technologische uitmuntendheid bevordert en een nieuwe generatie rijders inspireert.
Achter de Revolutie: De RGNT Turbo
⚡ 46 kW piekvermogen
🔋 0-100 in 4 seconden
📍 150 km gemengd bereik
💶 Vanaf €10.495
