dinsdag 8 juli 2025

Brough Superior x Richard Mille RMB01: Exclusieve samenwerking tussen twee luxemerken

De werelden van exclusieve horloges en custom motorfietsen zijn samengekomen in een uniek project. Het Zwitserse horlogehuis Richard Mille en de Britse motorbouwer Brough Superior hebben hun expertise gebundeld in de RMB01, een motorfiets die verder gaat dan conventionele tweewielers. Deze bijzondere samenwerking werd op 3 juli 2025 onthuld tijdens het prestigieuze Le Mans Classic evenement en belichaamt wat Thierry Henriette, CEO van Brough Superior, omschrijft als “meer dan een motor, het is een zoektocht naar perfectie.”

De RMB01 is gelimiteerd tot slechts 150 exemplaren wereldwijd, wat de exclusiviteit van dit rijdende kunstwerk benadrukt. Met een prijskaartje van €200.000 (exclusief belastingen) positioneert deze motorfiets zich in hetzelfde segment als de meest exclusieve horloges van Richard Mille.

Technisch meesterwerk met race-DNA

In het hart van de RMB01 klopt een 997 cc watergekoelde DOHC 88° V-twin motor met vier kleppen per cilinder. Deze krachtbron levert 130 pk en is gekoppeld aan een 6-versnellingsbak met cassette-opbouw. De multiplate oliebadkoppeling met hydraulische bediening en APTC slipperfunctie zorgt voor soepele vermogensoverdracht.

Het frame is opgebouwd uit CNC-gefreesd aluminium met een zelfdragend gesmeed carbon achterframe. De voorvering bestaat uit een Fior-type CNC-gefreesde aluminium vork met dubbele driehoekige schakels en een instelbare monoshock met 85 mm veerweg. Achter vinden we een CNC-gefreesde aluminium swingarm die scharniert in de motorcarters, voorzien van een monoshock met progressieve werking en 113 mm veerweg.

De RMB01 is opvallend licht dankzij geavanceerde materialen en productietechnieken. Het motorblok illustreert deze gewichtsbesparing perfect: van 160 kg ruwe massa is het teruggebracht naar slechts 23 kg aan afgewerkte onderdelen, wat bijdraagt aan de wendbaarheid en prestaties van deze motorfiets.

Invloeden uit de horlogewereld

Richard Mille’s invloed is duidelijk zichtbaar in verschillende designelementen van de RMB01. De gesplitste velgen doen denken aan tandwielen uit precisieuurwerken, terwijl de motorcarters verwijzen naar tourbillon-mechanismen. De wielen zijn volledig opgebouwd uit CNC-gefreesd aluminium, een techniek die precisie en lichtheid combineert.

In lijn met het puristische karakter is de RMB01 bewust ontdaan van overbodige elektronica. Het dashboard, geïnspireerd door de horlogewereld, is functioneel en minimalistisch. De mechanische snelheidsmeter vormt een directe verwijzing naar de uurwerken van Richard Mille, terwijl geskeletteerde hendels en carbon fiber accenten de gezamenlijke obsessie met detail onderstrepen.

Exclusiviteit en beschikbaarheid

De Brough Superior x Richard Mille RMB01 is vanaf eind 2025 leverbaar in drie kleurvarianten: Nocturnal Sapphire (diepblauw met blauwe details), Selene (matgrijs met oranje accenten) en Pearl of Speed (parelwit met rode details). De basisprijs van €200.000 exclusief belastingen maakt deze motorfiets tot een investering die vergelijkbaar is met de meest exclusieve verzamelobjecten.

De doelgroep bestaat uit vermogende verzamelaars en liefhebbers die op zoek zijn naar een uniek object dat de grenzen van design en techniek verlegt. Deze motor concurreert in een zeer select segment waar custom-built motorfietsen en limited-edition modellen van gerenommeerde merken als MV Agusta en Norton opereren, maar geen van deze biedt dezelfde combinatie van horlogerie-invloeden en exclusieve materialen.

Een modern eerbetoon aan het verleden

De RMB01 kan gezien worden als een moderne interpretatie van de Board Trackers, baanracemotoren uit de jaren 1910 en 1920. Deze historische machines, die reden op circuits van houten planken, waren minimalistisch en volledig gericht op snelheid. De RMB01 eert deze traditie door het uitgepuurde ontwerp en focus op prestaties, maar voegt daar een moderne dimensie aan toe met geavanceerde materialen en technologieën.

Met de RMB01 hebben Richard Mille en Brough Superior een rijdend kunstwerk gecreëerd dat de passie voor perfectie van beide iconische merken belichaamt. Het is niet zomaar een motorfiets, maar een statement over wat mogelijk is wanneer twee werelden van precisie en vakmanschap samenkomen.

Redactie
Redactie
De redactie van Motor.nl bestaat uit alle redactieleden van MOTO73 en Promotor. Redacteuren Marien Cahuzak, Jan Kruithof, Maikel Sneek en diverse freelancers zijn dagelijks actief voor Motor.nl.

Stay tuned

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief en mis nooit het laatste nieuws! Onze nieuwsbrief wordt iedere week op dinsdag (bij veel nieuws) en donderdag verstuurd.


Gerelateerde artikelen