Ducati werkt aan een nieuw model in zijn populaire Monster-lijn. Recente spionagebeelden tonen een Ducati Monster V2 tijdens testritten op de openbare weg. De motorfiets, die strategisch zal worden gepositioneerd tussen de instap-Monster en de krachtigere Streetfighter V2, lijkt in een vergevorderd stadium van ontwikkeling te zijn. Het officiële debuut wordt verwacht tegen eind 2025 of begin 2026.
Deze nieuwe toevoeging aan de Monster-familie bevestigt Ducati’s intentie om zijn aanbod in het segment van de middenklasse naked bikes te versterken. Met deze positionering wil het Italiaanse merk een leegte in zijn gamma opvullen en tegelijkertijd concurreren met gevestigde modellen van andere fabrikanten.
Ducati Diavel V4 RS in aantocht: krachtiger, lichter en exclusiever
Technische specificaties en componenten
Volgens de eerste informatie zal de Monster V2 worden aangedreven door een 890 cc V-twin met vloeistofkoeling. Deze krachtbron zou ongeveer 115 pk (85 kW) moeten leveren, wat een aanzienlijke verbetering is ten opzichte van de standaard Monster en een goede balans biedt tussen prestaties en beheersbaarheid.
Op het gebied van chassis kiest Ducati voor een aluminium front frame dat is afgeleid van de Panigale-sportmotoren. Dit ontwerp zou moeten bijdragen aan een lager gewicht en verhoogde torsiestijfheid, wat resulteert in betere handling en precisie. Het achterbrug is volledig opnieuw ontworpen met een moderner uiterlijk en belooft verbeterde stabiliteit. Ook het subframe is vervaardigd uit aluminium, wat verder bijdraagt aan de gewichtsvermindering.
De verwachte specificaties omvatten:
- Upside-down voorvork met 43 mm vorkpoten, volledig instelbaar
- Instelbare mono-schokdemper achteraan met progressieve verbindingen
- Dubbele 320 mm remschijven voor met Brembo M4.32 radiale remklauwen met vier zuigers
- Enkele 245 mm remschijf achter met Brembo remklauw met twee zuigers
- Cornering ABS-systeem
- Geschat drooggewicht van ongeveer 175 kg
Geavanceerde elektronica
In lijn met andere recente Ducati-modellen zal de Monster V2 waarschijnlijk worden uitgerust met een uitgebreid pakket elektronische rijhulpmiddelen. Een 4,3-inch TFT-kleurenscherm dient als interface voor diverse systemen, waaronder:
- Ducati Traction Control (DTC) met meerdere instellingen
- Ducati Wheelie Control (DWC)
- Verschillende rijmodi: Sport, Touring en Urban
- Cornering ABS
- Volledige LED-verlichting met dagrijlicht
Optioneel kan de motorfiets worden uitgerust met de Ducati Quick Shift (DQS) voor schakelen zonder koppeling. Daarnaast is er voorbereiding voor het Ducati Multimedia System (DMS) voor Bluetooth-connectiviteit met smartphones.
Eerste test 2025 Ducati XDiavel V4: Sympathy for the D
Veelzijdige naked bike
De Monster V2 zal zich richten op zowel ervaren motorrijders die op zoek zijn naar een veelzijdige naked bike als op nieuwkomers die willen doorgroeien naar een krachtiger model. De motorfiets biedt een ideale balans tussen prestaties, wendbaarheid en comfort.
In dit segment zal de Monster V2 concurreren met gevestigde modellen zoals:
- KTM 890 Duke R: bekend om zijn scherpe handling en krachtige twin-motor
- Triumph Street Triple R: met zijn karakteristieke driecilinder en uitstekende wegligging
- Yamaha MT-09: een populaire keuze met een driecilinder motor en agressieve styling
Bron: HT Auto Foto
