KTM introduceert een circuitgerichte variant van de 990 RC R. De nieuwe KTM 990 RC R Track is niet straatlegaal en richt zich volledig op circuitgebruik. Levering start in april 2026, voor 19.790 euro.
Geen straatuitrusting, wel circuitfocus
KTM presenteert met de 990 RC R Track een uitgeklede versie van de 990 RC R. Straatcomponenten zoals verlichting, spiegels en zijstandaard zijn verwijderd. In de plaats komt een configuratie die bedoeld is voor circuitgebruik.
2026 KTM 790 Duke: Scherp vernieuwde styling en WP-Remmen markeren strategische evolutie
Laagdrempelig onderhoud
De kuipdelen zijn gemaakt van geïnjecteerd kunststof en geschikt voor eigen bestickering. De ruit is hoger voor een compactere zithouding op hoge snelheid. Standaard levert KTM een paddockstand en een regenachterlicht mee. De bediening en het dashboard zijn vereenvoudigd voor circuitgebruik. Volgens de fabrikant is het onderhoud laagdrempelig en zijn onderdelen eenvoudig te vervangen.
Banden, vering en elektronica
De motor staat op Michelin Power Slick-banden in de maten 120/70-R17 voor en 190/55-R17 achter. De WP APEX-vering is volledig instelbaar en afgestemd op basis van tests op diverse Europese circuits. Het elektronicapakket is compacter en twee kilo lichter dan bij de straatversie. Rijders beschikken over drie instelbare Track Modes. Parameters zoals gasrespons, tractiecontrole, slipregeling, anti-wheelie, launch control en motorrem zijn aanpasbaar. Verder zijn een pitlimiter en Quickshifter+ aanwezig. Alle informatie wordt weergegeven op een 4,2 inch TFT-kleurendisplay.
Aerodynamica en ergonomie
Voor het aerodynamisch ontwerp liet KTM zich inspireren door de Red Bull KTM Factory Racing MotoGP-machine. Winglets en scherpe lijnen moeten zorgen voor neerwaartse druk en stabiliteit bij acceleratie en insturen. De brandstoftank heeft een inhoud van 15,7 liter, de zithoogte bedraagt 857 mm en de ergonomie is gericht op bewegingsvrijheid rond de motor, met meerdere contactpunten voor actieve rijposities.
Motorblok en remmen
De KTM 990 RC R TRACK beschikt over een 947cc-paralleltwin LC8c-motor. Het vermogen bedraagt 135 pk met een koppel van 105 Nm bij 7.000 tpm. De versnellingsbak heeft een langere eerste en kortere zesde versnelling. Het Akrapovič Evolution-uitlaatsysteem in roestvrij staal weegt slechts 3 kg. Vooraan monteert KTM een 320 mm Brembo HyPure-remschijf met vierzuigerremklauw. Achteraan zit een 240 mm schijf. Het systeem wijkt af van de ABS-uitvoering op de straatversie en is specifiek afgestemd op circuitgebruik.
Levering en cup
De KTM 990 RC R TRACK werd gepresenteerd tijdens de lancering van de nieuwe 990 RC R. Tegelijk kondigde KTM de 990 RC R CUP aan: een zesdelige Europese raceserie voor niet-professionele rijders. De eerste exemplaren voor cupdeelnemers worden geleverd vanaf februari 2026. Dealers ontvangen de motoren vanaf april 2026.
