Elke zaterdag lees je een recensie over producten die we uitproberen bij het rijden van onze talloze testkilometers. Oké, dat de rugzak oranje van kleur is, heeft meer van doen met het motormerk dat de rugzak aanbiedt dan iets Hollands, maar dat. Lees verder

Sommige prototypes zijn dieper in de krochten van het collectief motorgeheugen verdwenen dan andere. De KTM Unit 620 is zo'n voorbeeld. Weinig tot niets is te vinden over de ontwerpstudie die KTM jaren verscholen hield. Inmiddels staat het KTM. Lees verder

Wanneer augustus op zijn eind begint te lopen, wordt het ieder jaar weer steeds rustiger qua nieuws, terwijl de geruchtenmolen tegen de toerenbegrenzer aan stuitert. We blikken vast vooruit naar begin november, wanneer de EICMA in Milaan alle. Lees verder

Je kijkt er zomaar overheen, maar bij veel motoren maken de details de motorfiets. In deze rubriek helpt Motor.nl je voorbij de grote lijnen te kijken en oog voor detail te krijgen. Dit keer kijken we naar een drietal bijzondere tankdoppen. We. Lees verder

Voor 2019 besloot KTM dat de 1290 Super Duke GT wat opgefrist mocht worden. Al was het maar om het uiterlijk in lijn met de overige KTM-modellen te brengen. Je zou dus kunnen stellen dat ze in Oostenrijk proberen de KTM 1290 Super Duke GT met een. Lees verder

We zijn net gewend aan de 790 Adventure R en dus vinden de Oostenrijkers het hoog tijd om een exclusievere versie bekend te maken. Slechts 500 stuks worden er namelijk gebouwd van deze Rally-uitvoering van die twin. Nog extremer gericht op. Lees verder

Je kon er donder op zeggen, maar KTM bouwt voor modeljaar 2020 verder op het LC8c-platform, waarvan de 790 Duke en 790 Adventure-serie inmiddels al kennen. Volgens de geluiden in de wandelgangen is een supermoto-achtige 790 SMC aanstaande en zien we. Lees verder