Interview Eddie de Boer, IDC Superbike-kampioen: “Ik heb er drie jaar keihard voor gewerkt”

Met een podiumplaats in de eerste race van de finaledag stelde Eddie de Boer op het TT Circuit Assen de titel in het IDC Superbike-kampioenschap veilig. De 21-jarige coureur uit Oosthuizen begon de beslissende wedstrijddag met een ruime voorsprong en wist precies wat hem te doen stond. Een kroon op een seizoen waarin hij met zijn Druijff Racing Kawasaki de concurrentie lange tijd de baas was.

Blij met je titel?

“Het is hartstikke mooi om die titel te hebben. Daar heb ik de afgelopen drie jaar keihard voor gewerkt. Je zet er alles voor opzij en uiteindelijk bereik je dan waar je zo lang van droomt. Dat is echt wel mooi.”

Wat is je carrière tot nu toe?

“Ik ben begonnen in 2013 in de Racekids-opstapklasse. Daarna volgde de Molenaar NSF Cup. Vanwege mijn leeftijd moest ik overstappen naar de Yamaha R125 Cup, waarin ik als tweede eindigde. Daarna een jaar in de Yamaha R3 Cup en vervolgens maakte ik de stap naar de IDM Yamaha R6 Cup. Dat Duitse avontuur kreeg echter een flinke knauw door de coronapandemie. We hebben dat jaar uiteindelijk maar drie races gereden. Noord-Holland stond op een gegeven moment op code rood en daardoor konden we niet naar Duitsland afreizen. Het land was eigenlijk afgesloten. Toen was ik er wel een beetje klaar mee.”

En toen?

“In 2022 besloot ik terug te keren naar de Nederlandse competitie in het IDC Supersport-kampioenschap. Daar pakte ik met de Yamaha R6 direct de titel. Vervolgens stond ik voor de keuze wat ik daarna wilde gaan doen. Uiteindelijk werd het de IDC Superbike. Dat was wel een flinke stap voorwaarts. Een goede motorfiets is belangrijk, maar minstens zo belangrijk is de ondersteuning vanuit het team. Je moet naast een goede motorfiets ook zorgen dat je in een goed team terechtkomt, met een dataman en goede monteurs. Dat lukte op dat moment niet en daarom besloot ik zelfs te stoppen.”

Je maakte een onverwachte comeback?

“Halverwege dat seizoen werd ik benaderd door het Socia Racecracks Racing Team die bij mij aanklopten of ik niet voor hun team wilde rijden. Dat aanbod heb ik aangenomen en meteen won ik de eerste twee wedstrijden. Het ging veel beter dan ik vooraf had verwacht. In 2024 en 2025 reed ik voor Socia Racecracks Racing Team van Nelson Rolfes op de BMW, waarmee ik uiteindelijk als tweede ben eindigde achter de kampioen Wayne Tessels op de Kawasaki.”

Wat is er speciaal aan het Druijff Racing team?

“Dit jaar ben ik van start gegaan voor Druijff Racing en dat is zeer goed gegaan. Vanaf het begin heb ik mee kunnen strijden voor de titel, de concurrentie is hier best wel heftig en er rijden een paar wedstrijden ook gastrijders mee die meer ervaring hebben dan ik en een snellere motorfiets hebben. Dan is het zaak om je niet gek te laten maken en je koppie erbij te houden en te finishen. Dat is uiteindelijk het doel waar je voor racet. Maar het voordeel is dat die jongens het niveau in onze klasse omhoog trekken. Daar kan je wel veel van leren.

Icoon Eric Geboers: Mr. 875cc

Druijff Racing is een van de topteams in het IDC-kampioenschap. Je weet als je hier komt rijden dat je kunt beschikken over topmateriaal. Je hoeft hier zelf niets te regelen. Je komt aan op het circuit en alles staat klaar voor je. Dat is wel fijn als je moet racen. Je hoeft je alleen maar te concentreren op het rijden. De jongens regelen de rest voor je.”

Je rijdt alleen op het TT Circuit Assen?

“Op een gegeven moment denk je wel bij jezelf dat het wel genoeg is geweest. Gelukkig rijden we ook wedstrijden op het Duitse Oschersleben en de Nürburgring. Dat is wel een mooie afwisseling. Maar met de weerscondities gedurende het seizoen verandert het circuit ook door en daar doe je toch weer ervaring mee op. Komt Assen dan mijn strot niet uit? Ja en nee moet ik heel eerlijk zeggen. Als we op een ander circuit rijden, is dat toch wel weer anders. Maar aan de andere kant vind ik dit ook niet heel erg.”

Wat zijn de plannen voor 2027?

“Dat ligt heel veel aan wat Erwin – de oprichter van Druijff Racing – graag wil. Als het aan mij ligt, ga ik volgend jaar mijn titel verdedigen en daarnaast wil ik gaan deelnemen aan het wereldkampioenschap Endurance (EWC). We zijn hard bezig om de financiering daarvoor rond te krijgen.”

Wat zegt de IDC Superbike-titel je?

“Het is hartstikke mooi om die titel te hebben. Daar heb ik de afgelopen drie jaar keihard voor gewerkt. Je zet er alles voor opzij en eindelijk heb je dat bereikt. Dat is echt wel mooi. Vorig jaar kwam ik ten val in de laatste wedstrijd waardoor ik het kampioenschap vergooid heb. Samen met Wayne Tessels streed ik voor de titel die ik op dat moment verloor. Een stomme fout die ik nu niet meer zal maken.”

Hoe ziet jouw racetoekomst eruit?

“Ik kijk per jaar hoe het gaat en of het financieel mogelijk is. Daarnaast is het plezier ook heel belangrijk. Ik ben nog vrij jong, maar ik zie mij niet naar een wereldkampioenschap gaan. Dat is financieel niet op te brengen. Daar moet je gewoon heel reëel in zijn. Plezier moet je hebben in je hobby anders moet je er te veel energie in stoppen. Het liefst zou ik willen gaan deelnemen aan het IDM Superbike-kampioenschap, maar daar zijn de kosten zo hoog dat dit voor mij onmogelijk is. Daar ben ik heel eerlijk in. Natuurlijk wil je als coureur altijd in een hoger kampioenschap rijden. Maar als dat niet gaat, moet je daar vrede mee hebben. Ik heb het goed voor elkaar en ben een heel tevreden persoon.”

1 van 5