Toprak Razgatlıoğlu en Nicolò Bulega vochten een spectaculaire strijd uit op Motorland Aragón. Razgatlıoğlu won de eerste race, maar Bulega maakte een eind aan zijn reeks van dertien overwinningen op rij in de Superpole Race en zegevierde ook in Race 2. Michael van der Mark eindigde twee keer in de top-tien, maar kwam in de voorlaatste ronde van Race 2 ten val terwijl hij op de achtste plek reed.
Alles wijst erop dat Michael van der Mark bezig is aan zijn laatste seizoen in het World Superbike-kampioenschap, waarin hij sinds 2015 actief is. Een officiële aankondiging is er nog niet, maar zijn blik is nog steeds gericht op een overstap met BMW naar het Amerikaans Superbike-kampioenschap in 2026. Zijn mogelijke opvolger in de World Superbike wordt binnenkort bekendgemaakt, aldus de BMW-leiding in Aragón. Alles wijst erop dat Miguel Oliveira deze plek zal innemen, nadat de Portugees buiten de boot viel in de MotoGP. Danilo Petrucci werd eerder al gepresenteerd als vervanger van Toprak Razgatlıoğlu, die op zijn beurt de plaats van Oliveira in de MotoGP overneemt. Daarnaast werd in Aragón bekend dat Xavi Vierge – nu nog Honda-coureur – volgend jaar de vervanger wordt van Jonathan Rea in het Yamaha-fabrieksteam.
Van der Mark hervond tijdens de vorige ronde in Magny-Cours zijn vorm met twee top-vijfklasseringen, prestaties die eerder dit seizoen nog uitbleven. Ook op Motorland Aragón liet de Nederlander zich goed zien. Hij kwalificeerde zich als twaalfde. In de eerste race verloor hij aanvankelijk enkele posities, maar wist zich in de tweede helft van de race knap terug te vechten en eindigde als tiende. In de Superpole Race kwam de BMW-rijder opnieuw sterk naar voren, wat hem een negende plaats, één WK-punt en een startpositie op de derde rij voor Race 2 opleverde. Ook in die tweede race was Van der Mark goed onderweg. Hij reed op de achtste plaats, met een flink aantal rijders achter zich die hij eerder dit seizoen nog voor moest laten gaan. Helaas kon hij zijn sterke optreden niet verzilveren vanwege een crash in de voorlaatste ronde. ‘Mijn doel was om in de top vijf te finishen, maar we hadden net iets te weinig snelheid. Ik reed in ieder geval in de top-acht, maar helaas ging ik in de slotfase onderuit. Mijn excuses aan het team!’, vertelde Van der Mark na de race.
Zegereeks ten einde
Tijdens de afgelopen vier raceweekenden stond er geen maat op Razgatlıoğlu, maar in Aragón kreeg hij flinke tegenstand van zijn grootste concurrent: Nicolò Bulega. Het leverde fantastische gevechten op. In alle races wisselde het duo, dat strijdt om de wereldtitel, voortdurend van positie. In de eerste race wist Razgatlıoğlu zijn Italiaanse tegenstander nog net achter zich te houden — zijn dertiende overwinning op rij. Een dag later maakte Bulega een einde aan de zegereeks. De Ducati-coureur deed dat in stijl, door in de laatste bocht binnendoor te gaan bij Razgatlıoğlu. Ook in Race 2 leek het duel tot de laatste ronde te duren, tot Razgatlıoğlu zeven ronden voor het einde een remfout maakte. Dit kostte hem bijna twee seconden en dat bleek beslissend. Bulega pakte op zondag in Aragón zijn eerste overwinningen sinds mei. Met nog twee raceweekenden te gaan, bedraagt zijn achterstand op Razgatlıoğlu 36 punten.
Foto’s: WorldSBK, Teams
Nicolò Bulega slaagde er zondag op MotorLand Aragón in om Toprak Razgatlıoğlu twee keer te verslaan.
Uitslagen WorldSBK Aragón 2025
| Circuit: Motorland Aragón Lengte: 5,077 km Superpole: Nicolò Bulega (I), Ducati, 1’47.332 Snelste raceronde: Nicolò Bulega (I), Ducati, 1’48.165 (Superpole Race) |
| RACE 1 – 18 ronden = 91,386 km |
| 1. Toprak Razgatlıoğlu (TR), BMW, 32.51,237; 2. Nicolò Bulega (I), Ducati, +0,030; 3. Sam Lowes (GB), Ducati, +0,977; 4. Danilo Petrucci (I), Ducati, +4,114; 5. Alex Lowes (GB), Bimota, +6,485; 6. Andrea Iannone (I), Ducati, +7,427; 7. Andrea Locatelli (I), Yamaha, +9,734; 8. Axel Bassani (I), Bimota, +14,342; 9. Xavi Vierge (E), Honda, +14,866; 10. Michael van der Mark (NL), BMW, +15,282; 11. Dominique Aegerter (CH), Yamaha, +17,276; 12. Yari Montella (I), Ducati, +18,188, 13: Jonathan Rea (GB), Yamaha, +23,224; 14. Ryan Vickers (GB), Ducati, +23,657; 15: Garrett Gerloff (US), Kawasaki, +24,945. |
| SUPERPOLE RACE – 10 ronden = 50,770 km |
| 1. Bulega, 18.09,560; 2. Razgatlıoğlu, +0,105; 3. Alvaro Bautista (E), Ducati, +0,703; 4. Iannone, +1,593; 5. S. Lowes, +1,810; 6. A. Lowes, +3,626; 7. Petrucci, +3,677; 8. Rea, +5,138; 9. Van der Mark, +7,115. |
| RACE 2 – 18 ronden = 91,386 km |
| 1. Bulega, 32.42,828; 2. Razgatlıoğlu, +3,248; 3. Bautista, +4,973; 4. Iannone, +12,904; 5. Rea, +13,521; 6. A. Lowes, +16,102; 7. Locatelli, +17,103; 8. Petrucci, +18,802; 9. Bassani, +19,575; 10. Vierge, +23,297; 11. Tarran Mackenzie (GB), Ducati, +23,786; 12. Remy Gardner (AU), Yamaha, +24,209; 13. Aegerter, +24,253; 14. Gerloff, +24,257; 15. Vickers, +24.971. |
Tussenstand WorldSBK (na 30 races)
| Positie | Rijders, nationaliteit en fabrikant | Punten |
|---|---|---|
| 1 | Toprak Razgatlıoğlu (TR) – BMW | 523 |
| 2 | Nicolò Bulega (I) – Ducati | 487 |
| 3 | Danilo Petrucci (I) – Ducati | 284 |
| 4 | Andrea Locatelli (I) – Yamaha | 254 |
| 5 | Alvaro Bautista (E) – Ducati | 253 |
| 6 | Sam Lowes (GB) – Ducati | 184 |
| 7 | Alex Lowes (GB) – Bimota | 169 |
| 8 | Xavi Vierge (E) – Honda | 135 |
| 9 | Andrea Iannone (I) – Ducati | 120 |
| 10 | Axel Bassani (I) – Bimota | 114 |
| 11 | Dominique Aegerter (CH) – Yamaha | 100 |
| 12 | Remy Gardner (AU) – Yamaha | 93 |
| 13 | Michael van der Mark (NL) – BMW | 93 |
| 14 | Iker Lecuona (E) – Honda | 90 |
| 15 | Scott Redding (GB) – Ducati | 76 |
| 16 | Garrett Gerloff (US) – Kawasaki | 75 |
| 17 | Yari Montella (I) – Ducati | 68 |
