In diverse opzichten was het nauwelijks te merken dat de British Superbike zes jaar niet op het TT Circuit Assen had gereden. In de kwalificatie noteerde Bradley Ray een tijd van 1’35.529, waarmee hij 0,059 seconden sneller was dan de poletijd uit 2019, genoteerd door Scott Redding. Ook qua winnaar is er weinig veranderd. In 2019 schreef Redding beide races op zijn naam en opnieuw was het de Ducati-rijder die de winst pakte in de eerste race van 2025 – al waren de omstandigheden dit keer een stuk extremer. De regen viel zó hard dat de zaterdagrace halverwege werd afgebroken en niet werd hervat. Daarom werden er halve punten uitgedeeld. De Nederlanders lieten zich goed zien op de natte baan. Vier weken voor zijn thuisronde brak Jaimie van Sikkelerus nog zijn sleutelbeen, maar in de regen reed de TAG Honda-rijder op een zevende plaats toen de rode vlag kwam. Daarmee noteerde hij zijn beste resultaat ooit in de British Superbike, aangezien hij slechts één keer eerder punten had gescoord in deze categorie. Wayne Tessels deed mee met een wildcard op een Kawasaki van Druijff Racing en pakte ook punten met een twaalfde plek.
Bezoekersaantallen stabiel ondanks regen
Ook wat betreft bezoekersaantallen is er in al die jaren weinig veranderd. Net als in 2019 bezochten – ondanks het regenachtige weer – 25.000 mensen over drie dagen het TT Circuit Assen. Kort voor de tweede British Superbike-race maakten BSB-directeur Stuart Higgs en de kersverse TT Circuit-directeur Mark van Aalderen bekend dat de BSB in 2026 (van 18 t/m 20 september) terugkeert naar Drenthe. “Eigenlijk ging iedereen er al van uit, maar we zijn blij dat het rond is,” verklaarde Van Aalderen. “We moesten eerst zeker weten dat beide partijen – BSB en het TT Circuit – uit de kosten konden komen, en dat is gelukt. We zijn voor dit jaar tevreden met de bezoekersaantallen, maar ik vind dat dit mooie evenement nog meer verdient. We hebben met één jaar verlengd, maar dat is gebruikelijk bij de BSB: ze bekijken het jaarlijks.”
Drie races, drie verhalen
De tweede race – verreden op zondag – begon opnieuw op een natte baan, die geleidelijk opdroogde. Dat de ene regenrace de andere niet is, bewees Redding. De Brit kreeg te maken met een slecht werkende achterband en kwam niet verder dan een vijftiende plek. De race werd gewonnen door Christian Iddon, zijn eerste zege van 2025. De derde race was de eerste droge wedstrijd van het weekend en groeide uit tot een spektakelstuk. Wel moest de race even worden onderbroken met een rode vlag vanwege een korte bui. Bij de herstart was het opnieuw droog. Redding sloot na een inhaalrace de Assen-ronde winnend af na een spannende strijd met Leon Haslam en Kyle Ryde. Titelkandidaten Ryde en Ray wisselden sterke en mindere momenten met elkaar af. Uiteindelijk vergrootte Ryde zijn voorsprong in het kampioenschap van 28 naar 31 punten met twee raceweekenden op de kalender. Van Sikkelerus eindigde zondag tweemaal als achttiende, terwijl Tessels als eenentwintigste en twintigste finishte.
Geen Nederlands succes in bijprogramma
In het bijprogramma konden de Nederlanders niet excelleren. In de British Supersport werd wildcardrijder Julian van Kalkeren tweemaal de beste Nederlander. De jonge coureur finishte als negentiende en twintigste. Tijdens de seizoensfinale van de Northern Talent Cup wist debutant Casper Pennings tweemaal punten te scoren met een twaalfde en een dertiende plaats. Ook Ruben Nijland wist een paar punten te behalen door als veertiende te eindigen in de tweede race. Bennie Streuer eindigde met Manon Vissenberg als zesde in de eerste WK Zijspannen-race. In de tweede race viel de Nederlandse combinatie uit. In de BeNeLux Trophy stond Martin van Ruitenbeek met een tweede en een derde plaats tweemaal op het podium. De races werden gewonnen door de Zwitser Lukas Maurer en de Belg Sander Claessen.
