In 2026 presenteert Aprilia met trots de meest prestigieuze uitvoeringen van haar sportmotoren – elk voorzien van vernieuwde, opvallende graphics die hun geavanceerde aerodynamische technologieën extra in de schijnwerpers zetten. Wat blijft? De ongewijzigde technische verfijning die elke Factory-motor tot een toonbeeld van prestaties en efficiëntie binnen zijn klasse maakt.
De Factory-familie omvat de iconische V4-modellen – de RSV4 en Tuono V4 – naast de vernieuwde middenklasse toppers RS 660 en Tuono 660. Deze motoren, die recent een grondige technische update kregen, krijgen nu een visuele upgrade die even verfijnd als functioneel is.
Aerodynamica
Het centrale thema van het nieuwe ontwerp is aerodynamica – hét terrein waarop Aprilia al jaren toonaangevend is. Sinds de baanbrekende RSV4 RF LE uit 2018, de eerste superbike met geïntegreerde aerodynamische elementen, heeft Aprilia de technologie voortdurend verder geperfectioneerd. Het resultaat is een motor die op topsnelheid uitzonderlijk stabiel blijft en in bochten ongekende precisie biedt, zodat rijders de volle 220 pk met vertrouwen kunnen benutten. Ook de RS 660 zette een standaard neer als eerste middenklasse sportmotor met dubbelwandige kuipdelen die hitte afvoeren én stabiliteit verhogen.
De nieuwe graphics vormen een eerbetoon aan die innovatieve designfilosofie. Zowel de Shakedown Indigo-uitvoering van de V4-modellen als de Shakedown Yellow-varianten van de 660-serie illustreren op eigen wijze het aerodynamische karakter van Aprilia. Bij de V4 strekt het lijnenspel zich vloeiend langs de flanken uit en weerspiegelt zo de luchtstromen die langs het motorblok naar achteren trekken. Bij de 660’s verwijzen de lijnen juist naar de luchtstroomindicatoren die gebruikt worden in windtunnel- en CFD-tests. Door de combinatie van matte en glanzende oppervlakken ontstaan optische effecten met een driedimensionale diepte die ongekend is voor een seriemotor.
Racekleuren van de jaren negentig
De kleurstelling versterkt dat gevoel van erfgoed en snelheid. Paars, wit en rood domineren de RSV4 en Tuono V4 Factory – een moderne ode aan de racekleuren van de jaren negentig én een subtiele verwijzing naar de exclusieve RSV4 XTrenta. De RS 660 en Tuono 660 Factory trekken de aandacht met hun frisse, eigentijdse gele tint, geïnspireerd op het originele kleurgebruik van de allereerste RS 660 maar opnieuw geïnterpreteerd voor de toekomst.
Kortom: met deze grafische vernieuwing onderstreept Aprilia niet alleen haar rijke sportieve traditie, maar vooral ook haar voortdurende drang om te innoveren. Want wie eenmaal voelt hoe diep die passie voor techniek en beleving verweven is in elke lijn van deze motoren, weet – dit is geen styling. Dit is pure overtuigingskracht op twee wielen.
Het is persoonlijk, maar ik vind het geen grafische verfijning. Het patroon oogt druk met kermiskleuren en goedkoop. Jammer voor deze gave motoren.