Motorrijders moeten zich opmaken voor hogere kosten aan de pomp. Vanaf 1 januari stijgen de accijnzen op benzine met 5,6 cent per liter, op diesel met 3,6 cent en op lpg met 1,3 cent. De Tweede Kamer stemde met een nipte meerderheid in met het schrappen van een deel van de brandstofkorting.
Het vrijgekomen bedrag wordt ingezet voor het openbaar vervoer. Van de 1,7 miljard euro die bedoeld was voor lagere accijnzen, gaat 448 miljoen nu richting het ov. Daarmee wil de overheid geplande bezuinigingen opvangen en buslijnen in landelijke gebieden behouden.
Pijn aan de pomp? Zo besparen wij! ‘Ik rij 5 km/u langzamer’
Motor- en automobilistenorganisaties reageren teleurgesteld. Ook politieke steun was verdeeld, maar CDA en 50Plus schaarden zich uiteindelijk achter het voorstel van de ChristenUnie. Volgens Kamerlid Grinwis is de maatregel een “noodzakelijk compromis” om het ov toegankelijk te houden.
Hoeveel de prijs aan de pomp uiteindelijk stijgt, hangt mede af van de olieprijs. Voor motorrijders blijft de hoofdboodschap echter helder: tanken wordt duurder.
