Een zijspan, dat roept meteen beelden op van vergeelde vakantiekiekjes, een hond met wapperende oren in het bakje en grootvader achter een stoffige motorbril. De GZ Duo van het Duitse GZ Bike knipoogt vrolijk naar dat plaatje, maar dan verschrompeld tot zakformaat: een mini-zijspan in Monkey-stijl, met een 125cc-blokje, drie wielen en een afneembaar bakje voor je bijrijder. De insteek is even simpel als sympathiek: zijspanplezier zonder het klassieke prijskaartje!
Rustig tuffen
Onder de retrolook schuilt een luchtgekoelde Jincheng ééncilinder van 125 cc, goed voor 6,3 kW (zo’n 8,5 pk) en 8,8 Nm. Daarmee tik je 66 km/h aan, dus snelwegambities laat je beter thuis. Wél handig: de half-automaat met vier versnellingen laat de koppeling links liggen, en met 2 l per 100 km en een tank van 6,5 l rijd je een eeuwigheid op één beurt.
Openingsstunt met hangende motor gaat viraal
Met of zonder
Het bakje is afneembaar, dus wie af en toe solo wil, zet de GZ Duo in een handomdraai om. Leeg weegt het geheel 128 kg, het zijspan slikt 70 kg en samen mag je tot 278 kg meenemen. Remmen gebeurt met een schijf vooraan en trommels achteraan en op het zijspanwiel, op bandjes van 3,5-10 rondom. Met een zithoogte van 650 mm en amper 1,48 meter lengte is dit een echt stadsscharrelmachientje. Hij is Euro 5+ en dus toegelaten in Europa.
Wat kost dat?
De 3.799 euro is een Duitse aanbiedingsprijs; een officiële Nederlandse prijs en verdeler zijn er voorlopig nog niet. Wie nu al verliefd is, houdt dus best de invoer in de gaten. Maar de belofte is duidelijk: mini-zijspan, miniprijs – en vermoedelijk maxi-fun!
