De langverwachte KTM 690 Adventure lijkt eindelijk echt onderweg. Een testmotor is recent gespot en daarmee laait de hoop op een moderne opvolger van de legendarische 640 Adventure weer volop op. Voor avontuurlijke rijders is dat goed nieuws, want KTM lijkt opnieuw te mikken op een lichte, no-nonsense allroad met serieuze offroadambities.
Dakar-vibes
Wat op de zogenaamde ‘spy pics’ meteen opvalt, is de compleet nieuwe voorkant. De motor krijgt een hoge, heldere ruit, een geïntegreerde ledkoplamp en een forse navigatietoren met horizontaal geplaatst TFT-scherm. Bovenaan lijkt zelfs ruimte te zitten voor een roadbookhouder, al is de kans groot dat dat element de productiefase niet haalt. De rest van het kuipwerk lijkt sterk op dat van de huidige 690 Enduro R, maar dan duidelijk aangekleed voor langere ritten.
Nieuw: 2026 KTM 890 Adventure R Rally
Oude bekende
Onderhuids lijkt KTM vast te houden aan het vertrouwde 692,7 cc LC4-ééncilinderblok. Dat werd recent nog vernieuwd en levert naar verwachting opnieuw zo’n 79 pk en 73 Nm. Daarmee blijft het een van de krachtigste productiesingles op de markt. Precies dat maakt deze motor zo interessant: veel karakter, veel punch en toch de eenvoud waar offroadrijders zo van houden.
Meer brandstof
Ook het chassis lijkt grotendeels bekend terrein. De stalen vakwerkframe, 21 inch voorwiel, 18 inch achterwiel en WP XPlor-vering wijzen op een setup die dicht aanleunt bij de 690 Enduro R. Interessant is vooral dat KTM mogelijk kiest voor een drievoudige tankopstelling, met extra brandstofcapaciteit vooraan en de bekende tank in het subframe achteraan. Dat zou deze 690 Adventure precies die extra actieradius geven waar reizigers en TET-rijders al jaren om vragen.
