De BMW R 1250 RS en R 1300 RS zijn sportieve boxermodellen. Maar om het superbikes of circuitwaardige machines te noemen, gaat een stap te ver. Daarom besloot de Hongaarse custombouwer Moto Jungle om zelf aan de slag te gaan met een mengeling van een 1250-boxer en een M 1000 RR-uiterlijk.
Van GS naar M
Moto Jungle nam een R 1250 GS als basis en transformeerde die tot een uitgesproken sportmotor met boxerhart, gedoopt tot R 1250 M. De inspiratie is duidelijk. Een scherp gelijnde voorkant die verwijst naar de M 1000 RR, een Motorsport-livery en een rijwielgedeelte dat mikt op dynamiek en precisie. Dit is geen stylingoefening voor de vitrine, maar een machine die gemaakt is voor het circuit.
Een idee dat blijft hangen
De R 1250 M laat zien dat er ruimte is voor een sportieve interpretatie van de boxer, zelfs al zou zo’n model een niche aanspreken. BMW schuwt niches echter niet, getuige de klassieke R-modellen en andere eigenzinnige keuzes in het rijke (boxer)gamma. Of deze creatie ooit tot een fabrieksmodel zal leiden, is koffiedik kijken. Maar langs deze weg hebben we BMW in ieder geval al een tip gegeven.
