dinsdag 19 maart 2024

MrGPS: Smartphone als routeplanner en routes uitwisselen

Of je nu met één man rijdt of met een hele groep en of je nu met een Garmin rijdt of met een TomTom, je wilt ervoor zorgen dat je allemaal dezelfde route in je apparaat hebt. Natuurlijk is het dan het gemakkelijkst om de route van tevoren via een e-mail aan elkaar te sturen. Dat lukt echter niet altijd. Vaak moet de route bij de start worden geladen, waarbij er meestal zelfs geen computer aanwezig is.

Hans Vaessen

De simpelst uit te leggen oplossing is om op dat moment te werken met een (micro-)SD-geheugenkaartje (niet groter dan 32 Gb!). Zet op dat kaartje, volgens de MrGPS-methode, de route als gpx-bestand (liefst als een track dus). Plaats dat kaartje in het toestel waar de route in moet komen (zowel Garmin als TomTom) en importeer de track op de gebruikelijke wijze. Nu is het een beetje gepiel om telkens dat SD-kaartje te verwisselen, zeker als je met een grote groep bent. Bij de recente Zümo’s en de Rider 4xx kun je de route echter ook via Bluetooth van toestel naar toestel versturen. Wel zo gemakkelijk. Alleen: dat lukt niet van Zümo naar Rider en ook niet met de Rider 550 (die met een andere Bluetooth-techniek werkt).

Mocht je werken met een route in plaats van een track en aan de start vanuit Basecamp routes in de toestellen van deelnemers zetten, dan moet je in Basecamp (bij elk nieuw gekoppeld toestel) bij ‘Opties’ – ‘Toesteloverdracht’ telkens het vinkje bij ‘Pas de route aan’ even weghalen. Anders is de kans op afwijkingen groot. Werk je met de track, dan is dat ‘vinkje’ geen probleem.

Meer mogelijkheden

Er zijn echter meer en gemakkelijkere mogelijkheden om onderweg routes te laden. Vooral bij de TomTom Rider, maar ook bij de nieuwste Zümo 396.

Bij die laatste is het mogelijk om via e-mail, WhatsApp, Facebook et cetera, een gpx-bestand te versturen, dat je vervolgens opent in de Garmin Smartphone-link-app. Vanuit die app stuur je de route via Bluetooth naar het gekoppelde Garmin-toestel.

Let op: dit werkt alleen bij de Zümo 346 en 396. In de eerste Promotor van dit jaar schreef ik er al over en vertelde dat het ook met de Zümo 595 mogelijk zou zijn (en met een trucje zelfs met de 590). Dat klopte op dat moment wel, maar helaas! Garmin heeft de daarvoor benodigde update vanwege technische problemen enkele weken later weer ingetrokken. Bovendien: Garmin heft inmiddels bevestigd dat die update definitief niet opnieuw zal verschijnen. Ergo: met de 595 is dit niet mogelijk en zal het ook niet meer mogelijk worden. Inderdaad, dat is erg teleurstellend, maar ik vrees dat ik er niets aan kan veranderen. Mijn excuus als ik de Zümo 595-gebruikers blij heb gemaakt met een dode mus.

Bij de TomTom Rider werkt het anders en eigenlijk gemakkelijker. Cruciaal is dat je zorgt dat de route eerst in MyDrive staat. Dat kan, doordat je de route ontwerpt in MyDrive, maar ook door het uploaden van een gpx-track. Dat kan alleen in de webversie van MyDrive, niet in de MyDrive-app. Op je telefoon kun je eventueel echter ook de webversie openen in plaats van de app. Staat die route in MyDrive, dan kun je kiezen voor ‘Delen’. Dat kan via e-mail of Facebook, maar je kunt ook gewoon de link knippen en bijvoorbeeld in een WhatsApp-bericht plakken. Klik je op je telefoon vervolgens op die link, dan kun je op dat moment kiezen voor ‘Toevoegen aan mijn routes’. Bij de route kun je vervolgens de synchronisatie aanzetten en voilà: hij staat in je toestel! Dit werkt zowel voor de Rider 4xx als de 5xx.

Tip: rij je vaak met dezelfde groep, maak dan een WhatsApp-groep aan en verstuur zo de route, zowel het gpx-bestand als de link naar MyDrive. Dan kan ieder met een modern Rider of Zümo 396 op elk moment, zonder computer, de route in het toestel laden.

Spannende route

Nog een extra tip voor de TomTom-rijders, maar ook interessant voor Garmin: zoals bekend kun je in de Rider ook heel makkelijk een paar punten op de kaart aantikken en zo even snel een ‘spannende route’ maken die automatisch de voorkeur geeft aan, zeg maar, de boerenweggetjes. Zo’n route kun je echter niet delen of opslaan. Prima geschikt een groep.

Wat je echter ook kunt doen, is zo’n spannende route plannen op je telefoon. Tip: tegenwoordig zie je de meeste mensen, als ze ergens zitten te wachten, hun telefoon pakken om bijvoorbeeld de mail of Facebook te lezen, maar het is natuurlijk veel leuker om op z’n moment even een leuk avondritje met je maten voor te bereiden en die meteen als link aan ze door te sturen…

Het werkt heel simpel, eigenlijk precies hetzelfde als in MyDrive Web. Je gaat naar ‘Plan route’:

 

 

 

 

 

 

 

Vervolgens klik je op de motor en natuurlijk voor de spannendste route (vergeet niet om eventuele onverharde wegen uit te schakelen):

 

 

 

 

 

 

 

Geef vervolgens aan hoeveel hoogteverschil en bochten je wilt en of het een rondrit moet worden:

 

 

 

 

 

 

 

Tik een paar keer op de kaart om viapunten in te geven en tot slot (dat moet je even weten) op het pijltje geheel rechts onderin om de route op te slaan met een eigen naam:

Tot slot zet je het schuifje bij ‘Synchroniseer’ aan en… de route staat in je Rider.

Ook op de computer

Ga je nu naar mydrive.tomtom.com, dan zul je zien dat de route ook daar is terug te vinden. Niet alleen kun je dan de route bijvoorbeeld verder bewerken, maar ook downloaden als gpx-track. Als je die gpx op een SD-kaart zet, kun je hem zelfs met een stokoude Zümo 550 gewoon gaan rijden.

Tot slot: nieuw is dat je je route ook kunt toevoegen aan de community. Dat kan dus ook achteraf, waarbij je ook onderweg gemaakte foto’s kunt toevoegen, een categorie kunt aangeven en kunt aanvinken dat je de route echt hebt gereden. De combinatie van die aspecten draagt bij aan de kwaliteit van de database van de TomTom Roadtrips (die je ook via de MyDrive-app kunt raadplegen en waarmee je precies hetzelfde kunt als hierboven beschreven).

Jan Kruithof
Jan Kruithof
Rijdt al heel lang motor. Is niet zo geïnteresseerd in de motor zelf, maar wel in wat-ie kan. Sterke voorkeur voor allroads, maar hypernakeds zijn ook niet te versmaden. En natuurlijk classics vanwege de techniek én de aaibaarheid. Rijdt zo'n 40.000 km per jaar. Heeft drie motoren, waarvan één woon-werk. Bezit zelf geen auto.

Stay tuned

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief en mis nooit het laatste nieuws! Onze nieuwsbrief wordt iedere week op dinsdag (bij veel nieuws) en donderdag verstuurd.


Gerelateerde artikelen