Pioneer heeft tijdens CES 2026 in Las Vegas Ride Connect voorgesteld, een nieuw connected UX-platform dat specifiek is ontwikkeld voor motorfietsen. Het systeem is bedoeld voor de volgende generatie instrumentenclusters en kiest nadrukkelijk voor een ‘phone-first’-benadering, waarbij de smartphone een centrale rol speelt in navigatie, connectiviteit en bediening.
Minder hardware, meer software
In plaats van zware en kostbare boordcomputers maakt Ride Connect gebruik van de rekenkracht van de smartphone van de rijder. Het motordashboard fungeert hoofdzakelijk als display, terwijl kaarten, routes en verbonden diensten op de telefoon worden verwerkt. De overdracht van gegevens verloopt via Bluetooth Low Energy (BLE), een energiezuinige draadloze technologie die kleine hoeveelheden data efficiënt verzendt. Volgens Pioneer vermindert dit de hardwarecomplexiteit en houdt het het stroomverbruik beperkt.
Test matrix-ledkoplampen BMW R 1300 RT vs Yamaha Tracer 9 GT: licht uit, spots aan
Navigatie als kernfunctie
Navigatie vormt een belangrijk onderdeel van het platform. Ride Connect maakt gebruik van cloudgebaseerde kaart- en routeringsdiensten, met turn-by-turn navigatie, realtime verkeersinformatie en locatiegebonden data die zijn afgestemd op tweewielers. Voor de kaart- en navigatielaag werkt Pioneer samen met HERE Technologies. Dat levert toegang op tot kaarten en verkeersgegevens in meer dan 120 landen, zonder dat fabrikanten zelf een wereldwijde infrastructuur hoeven te bouwen of te onderhouden. Het systeem ondersteunt bovendien offline data, zodat het ook inzetbaar blijft in regio’s met beperkte connectiviteit.
Bekende richting, eigen invulling
De verschuiving naar smartphoneprojectie is geen nieuw fenomeen. Eerdere oplossingen, vaak in combinatie met Apple CarPlay of Android Auto, zijn al beschikbaar op duurdere motorfietsen. Ride Connect past in die trend, maar is ontwikkeld als een geïntegreerd OEM-platform met een eigen gebruikersinterface en projectietechnologie, in plaats van een losse add-on naast bestaande TFT-schermen.
Pioneer introduceert binnen Ride Connect ook ‘Voice Tap’, een spraakgestuurde interface die handsfree bediening mogelijk moet maken. Navigatie en andere functies kunnen via stemcommando’s worden aangestuurd, met als doel minder afleiding tijdens het rijden. Daarnaast wordt gesproken over ‘edge AI’ voor het delen van contextuele informatie, zoals verkeer, weer en mogelijke gevaren. In de praktijk gaat het om lokaal gegenereerde waarschuwingen op basis van verbonden data, vergelijkbaar met hoe Google Maps en Waze werken.
Gericht op fabrikanten
Ride Connect wordt op CES 2026 getoond als een OEM-klare oplossing, niet als een afgewerkt consumentenproduct. Er zijn nog geen productietermijnen of samenwerkingen met motorfabrikanten aangekondigd. De insteek is duidelijk: lagere ontwikkelingskosten, eenvoudiger wereldwijde uitrol en dashboards die via software-updates actueel blijven, in plaats van via nieuwe hardwaregeneraties.
