vrijdag 27 januari 2023

SHAD SH-range en Terra-range: voor wie geen gezeur wil met bagage op z’n motor

De kerstperiode is het ideale moment om je (zomer)vakantie alvast goed voor te bereiden. Dan denk je waarschijnlijk heel logisch al snel aan de route plannen, hotels boeken of campings reserveren en alvast een dealerafspraak voor de laatste check aan je motor. Maar vergeet vooral ook niet om na te denken hoe je al je bagage mee gaat nemen, want dat blijft een dingetje op de motor. Toch? Niet als het aan de SH-range en Terra-range van het Spaanse SHAD ligt! Maar welke set past bij jou? Wij doken er in.

SH-range

De SH-range is de kunststofserie van SHAD en koffers uit deze collectie zijn in alle maten en soorten verkrijgbaar, maar ook in allerlei kleuren waarbij je zelfs de zijpanelen van kleur kan doen veranderen. Ideaal dus al je een kofferset zoekt in de kleur van je eigen motor. Niet geheel onbelangrijk, of misschien wel het allerbelangrijkste, is dat de koffers uit de SH-range waterdicht zijn. Hoewel de keuze haast eindeloos is binnen de collectie, focussen wij ons nu op de SHAD SH36-zijkoffers. De koffers kun je namelijk bevestigen op het SHAD 3P Systeem, een zeer degelijk driepuntsdrager-systeem van 20 mm dikke stalen buizen die je amper ziet als je een keertje zonder koffers rijdt. Rij je wel met koffers, zul je direct merken dat het systeem zo gemaakt is dat het gewicht van je koffers zo dicht mogelijk bij het middelpunt van de motor zit en dat ga je uiteraard direct merken als je op vakantie gaat en je koffers misschien toch iets voller zitten dan je van plan was. Als dat overigens het geval is, kun je ook nadenken om precies passende binnentassen erbij te nemen. De SHAD SH36-zijkoffers zijn bovendien aerodynamisch geconstrueerd, hebben met 35 liter voldoende inhoud en wegen slechts 3,5 kilo. Leeg, om misverstanden te voorkomen.

Ga je liever voor een topkoffer? Geen probleem! Sterker nog, een serieuze overweging dankzij de SH59X. Een topkoffer die je groter kunt maken. Standaard heeft deze topkoffer al een opbergruimte van 46 liter. Maar dankzij een uitschuifbare zijkant kun je er via een hendel heel gemakkelijk een topkoffer van maken met of 52 liter (XL) en zelfs 58 liter (XXL). Bij XL passen er al twee integraalhelmen in dus reken uit wat je allemaal kunt meenemen als je gaat voor de XXL-versie. Je kunt er ook een losse rugsteun bij bestellen en daar gaat je duo je eeuwig dankbaar voor zijn.

Terra-range

Het aandeel adventure’s in Nederland is groot en wordt haast per dag groter en daar speelt SHAD met de Terra-range handig op in. Deze koffers van aluminium ogen een stuk robuuster en stoerder en dat past uiteraard perfect bij een Honda Africa Twin, Ducati Multistrada, een BMW GS en noem maar op. Het adventure zit ‘m overigens niet alleen in het uiterlijk. Zo zitten er bij de topkoffer handige haken gemonteerd waaraan je bijvoorbeeld eenvoudig je tent kunt bevestigen. Ook het stofkapje dat het kofferslot beschermt, is zo’n handigheidje waar je op niet-asfaltwegen echt wel blij mee gaat zijn. Dat ze waterdicht zijn, hoeven we eigenlijk niet te vermelden (maar doen we voor de volledigheid toch wel even…). Een speciale bodem waardoor bij het openen van de zijkoffer niet meteen je hele inhoud op straat ligt, een bagagenet en een binnentas zijn als optie verkrijgbaar. In tegenstelling tot de SH36-serie, werken deze zijkoffers met een 4P-systeem. Het grote verschil met het 3P-systeem is een extra bevestiging zodat je koffers ook blijven zitten op een offroadweg. Daardoor zie je het rek wel duidelijker zitten zonder gemonteerde koffers maar ach, dat mag wel bij een adventure.

SHAD? Wat?

Echte reisfanaten zullen het merk ongetwijfeld kennen, maar we kunnen ons zomaar voorstellen dat niet iedereen van dit merk gehoord heeft. SHAD is onderdeel van NAD – en nee, dat is geen grap – dat al jarenlang koffers levert voor grote merken als BMW, Yamaha, Polaris, Indian Motorcycle, KTM, Triumph, Honda en Piaggio. Dan heb je het dus over de zogeheten OEM-systemen, oftewel de originele koffersets van deze fabrikanten. Het hoofdkwartier van NAD zit in Barcelona, met ook een technisch kantoor en productiecentrum in Shanghai. Meer informatie vind je op www.shad.es.

Redactie
De redactie van Motor.nl bestaat uit alle redactieleden van MOTO73 en Promotor. Redacteuren Marien Cahuzak, Jan Kruithof, Maikel Sneek en diverse freelancers zijn dagelijks actief voor Motor.nl.

Laatste Artikelen

Gerelateerde artikelen