In Scandinavië wordt sinds 1991 geen Grand Prix-wegrace meer georganiseerd. In de laatste jaren leek de nieuwe KymiRing in Finland op de MotoGP-kalender te verschijnen, maar door financiële problemen is dat er nooit van gekomen. De meeste GP’s in Scandinavië zijn verreden op het stratencircuit van het Finse Imatra. Het Zweedse Anderstorp staat op nummer twee in die lijst. Voordat Anderstorp op de kalender kwam, werd er al gereden op de stratencircuits van Hedemora en Kristianstad. Maar deze baan was anders. De zogenoemde ‘Scandinavian Raceway’ werd als een semi-permanent circuit op een heideveld tussen de bossen bij het in midden Zweden gelegen Anderstorp aangelegd. In 1971 vond er voor het eerst een Grand Prix plaats. De layout is ongebruikelijk, omdat er de start- en landingsbaan van een klein vliegveld als recht stuk in het circuit is opgenomen. Het circuit is prachtig, met vloeiende bochten waarvan de ‘Karusell’, een hele lange doordraaier, uniek is.
Toertocht Oostenrijk: ontdek de mooiste circuits, aantrekkelijke bergwegen en haarspeldbochten
Een opvallend punt is dat het rennerskwartier en de pitstraat niet bij start-finish liggen. Dit betekende dat bij een GP de monteurs met vrachtwagens en bussen, die achter het deelnemersveld over de baan reden, naar de grid werden gebracht. Om vervolgens via een zandweg weer naar de pitstraat terug te keren zodra de wedstrijd op het punt van beginnen stond. Dat was op zich ook al een race. En iets wat je je tegenwoordig niet meer kunt voorstellen en waar een moderne circuitbouwer meteen een draai om zijn oren voor zou krijgen. Jan de Vries en Henk van Kessel wonnen de 50cc-klasse op de Scandinavian Raceway. Eind jaren zeventig raakte Anderstorp de Grand Prix voor een paar jaar kwijt aan Karlskoga, maar in de jaren tachtig keerde het evenement terug. In die periode werden ook meerdere Nederlandse successen geboekt: zo werden Egbert Streuer en Bernard Schnieders er twee keer wereldkampioen, won Hans Spaan in de 125cc en stonden Boet van Dulmen en Jack Middelburg in 1981 samen met winnaar Barry Sheene op het 500cc-podium. Na 1990 keerde de GP niet meer terug naar Anderstorp. De Zweedse organisatie kon de investeringen niet opbrengen die nodig waren om de faciliteiten op het circuit te moderniseren en de veiligheidseisen aan te passen. Anno 2025 wordt het circuit (annex vliegveld) nog steeds gebruikt en liggen start en finish inmiddels bij het rennerskwartier.
Foto’s: Henk Keulemans
