De Transalp 750 is uitgegroeid tot een van Honda’s sterkste middenklassers, dankzij een toegankelijk chassis, comfortabele ergonomie en een levendige 755cc paralleltwin. De Transalp (en ook de Hornet) krijgt voor dit jaar het E-Clutch-systeem, afgestemd op throttle-by-wire. Daardoor kan het systeem automatisch tussengas geven bij terugschakelen, zodat het toerental perfect wordt afgestemd op de snelheid van het achterwiel. Het resultaat: vloeiendere en stabielere schakelovergangen, ongeacht de omstandigheden. Schakelen zoals je gewend bent, maar zonder de koppeling te hoeven gebruiken. Er is nergens een betere plek om deze technologie op de proef te stellen dan offroad. In losse ondergrond of technische passages helpt E-Clutch om de controle te behouden zonder dat je hoeft te doseren met de koppeling. Dankzij de monitoring van de voor- en achterwielsnelheid blijft opschakelen soepel, zelfs wanneer het achterwiel tijdelijk tractie verliest. Dat betekent minder afleiding, meer vertrouwen en een rijervaring waarbij je je volledig kunt focussen op lijnkeuze en terrein. De Transalp met E-Clutch heeft in Nederland een prijs van 13.399 euro en in België vanaf 11.599 euro.
| Wil jij al deze Honda-motoren zelf rijden op onverharde paden? Kom dan naar RIDERS Offroad Experience op 12 september in Genk! Honda zal daar aanwezig zijn met deze motoren: – NX 500 EC – XL750 Transalp EC – CRF1100 Africa Twin DCT – CRF1100 Africa Twin Meer informatie vind je hier. RIDERS-leden krijgen 50% korting! |
CRF1100L Africa Twin
Met meer dan 121.000 verkochte exemplaren in Europa sinds de terugkeer in 2016 behoort de Honda Africa Twin-familie tot de absolute verkooptoppers. Voor dit jaar krijgt de adventure een update met nieuwe kleurstellingen en aangescherpte graphics, terwijl de techniek trouw blijft aan het beproefde concept. Net als E‑Clutch maakt ook de Dual Clutch Transmission (DCT) deel uit van Honda’s bredere visie op rijondersteuning: DreamTech. Waar E‑Clutch wordt toegepast op onder andere de Transalp, heeft de Africa Twin of een klassieke manuele versnellingsbak of DCT. Het DCT wordt al meer dan 16 jaar continu doorontwikkeld en is daardoor uitgegroeid tot een uiterst verfijnde technologie. Het schakelt volledig automatisch, zonder onderbreking van de aandrijving. Dat DCT aanslaat bij rijders blijkt uit de cijfers: in 2025 werd het systeem door bijna de helft van de Africa Twin-kopers gekozen. Naast de standaardversie is er de Adventure Sports-variant, met onder andere een grotere tank en elektronisch verstelbare vering. De 2026 Africa Twin is er in Nederland vanaf 18.599 euro en in België vanaf 15.899 euro.
Bezoek RIDERS Offroad Experience op 12 september in Genk
CRF300 Rally
De CRF300 Rally laat zich niet zomaar onderschatten. Met zijn rally-inspiratie en directe rijgevoel richt hij zich op rijders die het avontuur echt willen opzoeken. De kracht van deze machine zit in de combinatie van laag gewicht en handelbaarheid. Daardoor voelt hij meteen vertrouwd aan en laat hij zich eenvoudig en precies sturen, zowel offroad als op bochtige wegen. Hij nodigt uit om actief te rijden, lijnen te kiezen en ondergronden te verkennen waar zwaardere motoren afhaken. De CRF300 Rally slaat ook moeiteloos de brug tussen onverhard en asfalt. Het is precies die balans die hem typeert. De Rally kost in Nederland 8.599 euro en in België 7.549 euro.
RIDERS Offroad Experience
| Waar | Motorcircuit Horensbergdam Genk |
| Wanneer | 12 september |
| Meer informatie | offroad.riders.nu |
| Tickets | ticketpoint.nl |
