Motorkleding voor slecht weer: gelamineerde motorkleding getest

Bij slecht weer is er geen beter motorpak dan een textielcombi met gelamineerd buitenmateriaal. Die kunnen werkelijk alle weersomstandigheden aan. We hebben zeven high-tech slechtweerhuiden tegen elkaar in de ring gezet. Het is al even geleden dat de eerste textielpakken hun opwachting in de motorwereld maakten: Eenvoudige polyester jassen en dito broeken waarmee de drager bij de eerste regenbui tot op de huid doorweekt was en een schuimpolstering, die nauwelijks bescherming bood bij een valpartij. Toch was dat het begin van een mooie evolutie. Tegenwoordig behoren de kunstvezelpakken tot de meest universele en innovatieve oplossingen, wat vooral motorrijders zonder race-ambities ...
Bij slecht weer is er geen beter motorpak dan een textielcombi met gelamineerd buitenmateriaal. Die kunnen werkelijk alle weersomstandigheden aan. We hebben zeven high-tech slechtweerhuiden tegen elkaar in de ring gezet. Het is al even geleden dat de eerste textielpakken hun opwachting in de motorwereld maakten: Eenvoudige polyester jassen en dito broeken waarmee de drager bij de eerste regenbui tot op de huid doorweekt was en een schuimpolstering, die nauwelijks bescherming bood bij een valpartij. Toch was dat het begin van een mooie evolutie. Tegenwoordig behoren de kunstvezelpakken tot de meest universele en innovatieve oplossingen, wat vooral motorrijders zonder race-ambities over de streep trekt. Laminaten Intensief onderzoek heeft geleid tot de ontwikkeling van hightech materialen, slimme concepten en handige detailoplossingen. Een van deze concepten is weliswaar al twee decennia oud, maar nu actueler dan ooit: Het idee om de bovenstof en het klimaatmembraan tot één laag te lamineren, in plaats van een Z-liner-constructie, waarbij het bovenmateriaal, het klimaatmembraan en de binnenvoering los in elkaar hangen en dus vrij ten opzichte van elkaar kunnen verschuiven. Bij een drielagenlaminaat wordt ook het voeringmateriaal nog met het buitenmateriaal en het klimaatmembraan mee gelamineerd. Dat maakt het materiaal nog robuuster en beschermt het fragiele membraan nog beter. Drielagenlaminaten zijn daardoor doorgaans wel iets stijver dan hun tweelaagse tegenstrevers. De clou: Het membraan zorgt voor ademende eigenschappen - dat is de capaciteit om waterdamp van binnen naar buiten door te laten en zo transpiratievocht af te voeren. Wateropname Wanneer een klimaatmembraan aan de buitenste laag is vast gelamineerd, kan die laag zich bij regen niet vol water zuigen. Dat heeft diverse voordelen: Het voorkomt dat het lichaam overmatig afkoelt, de gewichtstoename blijft bij regen beperkt en de kleding droogt snel. Daarnaast is het ook niet echt meer nodig om de kleding na het wassen te impregneren. Dat de prestaties van dit concept indrukwekkend zijn, tonen onze zeven testkandidaten uit twee- en drielagenlaminaat. De gewichtstoename blijft bij bijna alle kledingstukken onder de tien procent. Kleding met Z-liners scoren hier aanmerkelijk slechter. De waterdichtheidstest brengt nog meer goed nieuws: Alle zeven proefkonijnen – geprijsd tussen 600 (Modeka) en 2.250 euro (Stadler) - houden aanstormende watermassa’s goed buiten. Prijsniveau Dat er met het grote prijsverschil in ons testveld ook grote verschillen in uitrustingsniveau en materiaal zijn, ligt voor de hand. Een drielagenmembraan met Gore-Tex wordt hoger aangeslagen dan een tweelagenlaminaat met een No-Name membraan. Materiaaldubbelingen van Armacor en Keprotec op valzones kosten meer dan verstevigingen met het gewone buitenmateriaal. Dat een prijskaartje met vier cijfers nog altijd niet wil zeggen dat de uitrusting optimaal is, zie je bij de Alpinestars Big Sur van 1.700 euro, die zonder rug- en heupprotectoren wordt geleverd. Ventilatie Een uitgebreide uitrusting met alle snufjes drijft naast de prijs ook het gewicht van het kledingstuk omhoog. Daar zul je in het zadel wellicht niet zoveel van merken, maar tijdens de voettocht naar een hooggelegen burcht kan daardoor in hartje zomer een zweterige bedoening worden.    Over hartje zomer gesproken: Alle combi’s zijn tegenwoordig voorzien van goed functionerende ventilatiemogelijkheden. De combi’s van Büse en Touratech maken daarvoor gebruik van een flappensysteem, waarbij je flappen geheel of gedeeltelijk kunt openen en daardoor grote hoeveelheden rijwind doorlaten, wat het rijden bij stijgend kwik een stuk aangenamer maakt. Bij de Touratech-combi is het zelfs mogelijk de hoofdrits open te laten staan voor een hoge luchtdoorstroming. Bij Stadler hebben de ontwikkelaars bij de nieuwe Duo trasure/Quest Pro een bijzonder slimme en zeer effectieve ventilatie met luchthappers toegepast. Verbeten strijd In de top van het klassement leveren Rukka, Stadler en Touratech een verbeten strijd om de winst. De Fin scoort met zijn hoogwaardige veiligheidsuitrusting, de Beierse fabrikant doet dat met de meest doordachte details en een innovatief ventilatiesysteem, terwijl de fabrikant uit het Zwarte Woud ook een ongeremde offroad-uitspatting toestaat. Bij de som van alle eigenschappen wint de Rukka Shield-R met een neuslengte voorsprong. Maar de vraag is: Moet je voor een bruikbaar motorpak zo nodig 1.500 euro of meer op de toonbank leggen? Niet altijd. Want in de schaduw van de prijsgiganten slaat de betaalbare combi van Modeka in onze test een goed figuur en wint daarmee de prijs/prestatie-prijs. Eerst passen   De pasvorm van de kandidaten verschilt nogal, ondanks de goed verstelbare knieprotectoren is het dus verstandig om de pakken eerst te passen. Het is dan erg vervelend als eventueel benodigde lengte- of breedtematen niet worden aangeboden. Bij het aanpassen beslist ook je eigen handschoenen en laarzen meenemen, want de manchetten en pijpafsluitingen kunnen net zo verschillen als de maten zelf. Heb je de passende hightech combi gevonden, dan hoef je ook van het smerigste snertweer niet terug te schrikken. Alpinestars Big Sur Pro MaterialenGore-Tex Pro Shell 3-Lagen-Laminat, ArmacorUitrustingJas: Protectoren op ellebogen en schouders, Armacor-bekleding op valzones en de rug, ventilatieritsen op de borst en rug, uitneembare thermovoering, Stretch op de oksels, magnetische ritssluiting, 4 waterdichte buiten- en 3 binnenzakken, arm- en tailleverstellers, voorbereid op het Alpinestars Tech-Air Airbag-systeem, Pols, taille en armverstelling door Velcro, stretch-inzetten bij de ellebogen en schouders   Broek: Protectoren op de knieën, als optie: Heup, Armacor op de knieën en binnenzijde benen, Gore-Tex-Stretch-inzetten op de taille, kuit en knieholte, Leder-bekleding op het binnenbeen, uitneembare voering, Ventilatie op het bovenbeen, stretch op knieën, velcro verstellers op de enkel, afneembare bretels, twee waterdichte zakkenProtectoren, niveau volgens normEllebogen, schouders, knie: 2 Heup: -- Rug: --MatenS tot 4XLDames-uitvoeringNeeKleurenZwart, zwart-neongeelIndeling volgens CE 17092: 2020AAAdvies-verkoopprijsJas: € 999,95, broek: € 699,95Land van fabricageVietnam Score: Veiligheid3 uit 5Draagcomfort4 uit 5Gebruik/geschiktheid voor dagelijks gebruik4 uit 5Afwerking5 uit 5Drooggewicht (maat 54/ 54 kort)Jas: 3,3 kg Broek: 2,3 kgGewicht natJas: 3,5 kg (+ 6%) Broek: 2,4 kg (+ 4%)WaterdichtheidDichtPasvorm:Zeer slank gesneden, valt zeer klein uit, geen lange of korte matenPrijs/ kwaliteitsverhouding3 uit 5Leverbaar viaVakhandelWebsite fabrikantwww.alpinestars.com Oordeel: De meest elegante en comfortabele van alle drielagenlaminaten moet het zonder heupprotectoren en zonder voorbereiding voor een rugprotector stellen. Wie een rugprotector wil dragen, moet het passende airbag-systeem aanschaffen of een losse rugprotector dragen. Het pak biedt wel een elegant uiterlijk en een goede afwerking. Büse Nova/Grado MaterialenTactel 2-lagen-laminaatUitrustingJas: Protectoren (Schouders, ellebogen/in hoogte verstelbaar) en rug, Hitena op de schouders en ellebogen, uitneembare, gestikte binnenjas ook als vrijetijdsjas te dragen, ventilatie op de borst en rug, onderarmzak, stretch op de zij/armen en ellebogen, 6 buitenzakken (4 waterdicht), rugzak, 2 binnen-, 1 rug   Broek: Protectoren op heup en knie, gestikte binnenvoering, wijdteverstellers op de taille en de beensluiting, ventilatie op de bovenbenen, stretch in de lies, op het zitvlak, de knie, antislipmateriaal op het zitvlak, 5 zakken, waarvan 2 waterdichte Cargo-zakkenProtectoren, niveau volgens normEllebogen, schouders, knie: 2 Heup: 1 Rug: 1MatenJas: Heren: 48- 64; 28-32; Dames: 36 - 48; Broek: Heren: 48- 64; lang: 98 - 110; kort: 24-32; Dames: 36-48; Lang 42-84; kort 20-24Dames-uitvoeringJa, vrouwelijke pasvormKleurenLichtgrijs, zwart/rood, leisteengrijs/neongeelIndeling volgens CE 17092: 2020AAdvies-verkoopprijsJas: € 399,95, broek: € 279,95Land van fabricagePakistan Score: Veiligheid3 uit 5Draagcomfort5 uit 5Gebruik/geschiktheid voor dagelijks gebruik3 uit 5Afwerking3 uit 5Drooggewicht (maat 54)Jas: 3,0 kg Broek: 1,7 kgGewicht natJas: 3,2 kg (+6,7%) Broek: 1,8 kg (+ 5,9%)WaterdichtheidDichtPasvorm:Valt eerder klein, goede beweeglijkheid, eerder slanke pasvorm, veel matenPrijs/ kwaliteitsverhouding4 uit 5Leverbaar viaVakhandelWebsite fabrikantwww.buese.com Oordeel: De herfst kan nog net, de winter niet. Komen. De betaalbare Büse-combi biedt een goed functionerende ventilatie met luchthappers op de borst en bovenbenen alsmede veel draagcomfort. Maar voor lage temperaturen is de dunne binnenvoering - ook als aparte jas te dragen - niet voldoende. iXS Tour ST-Plus MaterialenSOLTO-TEX PLUS 2-Lagen-LaminaatUitrustingJas: Protectoren op de schouders, ellebogen (verstelbaar) en rug, thermovoering, ellebogen en bovenarm in wijdte verstelbaar, waterdichte manchet aan de mouw, stormmuts in kraag, 2 waterdichte zakken, elk een rug- en binnenzak, twee ventilatieopeningen aan de voor en aan de achterzijde   Broek: Protectoren op de knieën verstelbaar, ritssluiting op kuit, uitneembare thermovoering, 2 ventilatieritsen op het bovenbeen, antislip materiaal op het zitvlakProtectoren, niveau volgens normEllebogen, schouders, knie: 2 Heup: -- Rug: 2MatenHeren: S tot 5XL, lang: M – XL, kort: L – 3XL, Dames: S tot 3XLDames-uitvoeringJaKleurenZwartIndeling volgens CE 17092: 2020AAdvies-verkoopprijsJas: € 449,95, broek: € 299,95Land van fabricageVietnam Score: Veiligheid3 uit 5Draagcomfort3 uit 5Gebruik/geschiktheid voor dagelijks gebruik3 uit 5Afwerking4 uit 5Drooggewicht (maat 54)Jas: 2,6 kg Broek: 1,5 kgGewicht natJas: 2,8 kg (+7,7%) Broek: 1,7 kg (+13,3%)WaterdichtheidDichtPasvorm:Valt klein uit, slanke pasvorm, elleboogprotectoren drukken iets, te zwakke drukknop op de broekbandPrijs/ kwaliteitsverhouding4 uit 5Leverbaar viaVakhandelWebsite fabrikantwww.ixs.com Oordeel: Het wat grove buitenmateriaal, ontbrekende heupprotectoren en de makkelijk, bij de kleinste beweging openspringende drukknop op de broekband voorkomen dat de Tour ST-Plus een hoge score haalt. Jammer, want handige details zoals de in de kraag opgeborgen helmmuts spreken zeker in het voordeel van dit pak. Modeka Viper LT - Prijstip Materialen750D Tactel-2-Lagen-LaminaatUitrustingJas: Humax-klimaatmembraan, protectoren op de ellebogen, schouders en rug, voorbereid op borstprotector, laminaat-dubbelingen op valzones, apart draagbare gestikte binnenjas, neopreenkraag met drukknopsluiting, stretchlaminaat op de schouders achter en op de ellebogen, ventilatieritsen op de borst, rug en bovenarmen, twee waterdichte zakken, rugzak   Broek: Humax-klimaatmembraan, protectoren op de knie en de heup, dubbelingen op de valzones, binnenvoering, stretch bij de liezen en de knie, leer op de binnenzijde knie, kevlar op de binnenkant kuit, vier waterdichte zakken, afneembare bretels, ventilatie op de benen, broeksluiting met haak en drukknip, antislip materiaal op het zitvlak, reflexbekleding op de bovenbenen en de onderbeen-ritsen.Protectoren, niveau volgens normEllebogen, schouders, knie: 2 Heup: 2 Rug: 2MatenHeren: S – 6XL plus lange en korte maten (alleen broek)Dames: 34 – 46 plus lange en korte aten (alleen broek)Dames-uitvoeringJa, vrouwelijke pasvorm, dieper aangebrachte ventilatie op de jasKleurenJas: Lichtgrijs, grijs, zwart, broek: zwartIndeling volgens CE 17092: 2020AAAdvies-verkoopprijsHerenjas € 349,90, broek € 269,90Damesjas € 339,90, broek € 259,90Land van fabricagePakistan Score: Veiligheid4 uit 5Draagcomfort5 uit 5Gebruik/geschiktheid voor dagelijks gebruik4 uit 5Afwerking3 uit 5Drooggewicht (maat 54)Jas: 3,2 kg Broek: 2,1 kgGewicht natJas: 3,4 kg (+6,3%) Broek: 2,2 kg (+4,8%)WaterdichtheidDichtPasvorm:Comfortabele, ruime pasvorm, valt relatief klein uit. Enorme keuze in maatvoeringen, veel instelmogelijkhedenPrijs/ kwaliteitsverhouding5 uit 5Leverbaar viaVakhandelWebsite fabrikantwww.modeka.de Oordeel: Zit, past en heeft lucht: Deze betaalbare combi in de test ontpopt zich als een prima uitgeruste comfortkampioen met veel verstelmogelijkheden. Voor net 600 euro biedt het pak een volledig arsenaal aan protectoren, functionerende ventilatie, een apart draagbare voering en een groot gamma aan maten. Manchetten en broekspijpen mochten wat wijder zijn. Rukka Shield-R - Testwinnaar MaterialenGore-Tex Pro 3-Lagen-Laminaat met 500D Cordura, ArmacorUitrustingJas: Protectoren en Armacor-/Keprotec op de schouders en de ellebogen, rug en borstprotector, stretch op de oksels en ellebogen, Outlast binnenvoering, Gore-Tex Stretch halsbescherming in vak in buitenkraag. Armafsluiting met waterstop, ventilatie op de borst, armen, rug, 2 waterdichte buiten-, 1 binnenzak, zitvlak-riem   Broek: Protectoren en Armacor-/Keprotec op de heup, knie/scheenbeen, Outlast-binnenvoering, afneembare bretels, elk 2 ventilatieopeningen op de bovenbenen, 2 waterdichte broekzakken, stretchinzetten boven het zitvlak, luchtpolster en antislip-materiaal op het zitvlak, knieën, kuiten, lederinzetten aan de binnenkant van het been.Protectoren, niveau volgens normEllebogen, schouders, knie: 2 Borst: 2 Heup: 2 Rug: 2Maten46 – 66, broek ook en lengte- en korte matenDames-uitvoeringNeeKleurenZwart/zilver, zwartIndeling volgens CE 17092: 2020AAAdvies-verkoopprijsJas € 1.299,-, broek € 899,-Land van fabricageChina Score: Veiligheid5 uit 5Draagcomfort4 uit 5Gebruik/geschiktheid voor dagelijks gebruik4 uit 5Afwerking5 uit 5Drooggewicht (maat 54)Jas: 3,4 kg Broek: 2,2 kgGewicht natJas: 3,6 kg (+ 5,9%) Broek: 2,5 kg (+13,6%)WaterdichtheidDichtPasvorm:Valt normaal uit, zeer wijde bovenbenen, smalle instap broekPrijs/ kwaliteitsverhouding3 uit 5Leverbaar viaVakhandelWebsite fabrikantwww.rukka.com Oordeel: Het Finse pantser: Wie de portemonnee ver opentrekt krijgt met de ietwat stijf aanvoelende Shield-R een fraai uitgerust en - zoals bij Rukka gebruikelijk - optimaal gemaakt motorpak met een boel Armacor, Keprotec, tien niveau 2-protectoren en alles wat het motorleven veilig en aangenaam maakt. Het zou muggenziften zijn om het hoge gewicht als minpunt aan te voeren. Touratech Companero Rambler -Aanbevolen MaterialenGore-Tex 3-lagen-laminaat, Nylon, ArmacorUitrustingProtectoren op de ellebogen, schouders en rug, borstprotector optioneel, armacor op valzones, ventilatieflappen met magneetbevestiging (Dames: Ventilatieritsen), ventilatieopeningen op de bovenarmen en rug, 2 buitenzakken en een achterzak waterdicht, twee binnenzakken, afneembare Gore-Tex kraag, apart draagbare Windbarrier-binnenjack, inritsbare niergordel   Broek: Protectoren op de heupen en de knieën (verstelbaar), gestikte binnenvoering, ventilatieflappen met magneetbevestiging op de bovenbenen, antislip-materiaal op het zitvlak, twee waterdichte broekzaken, stretch op de rug en knieën, microvezel-bekleding op de binnenkant van de benenProtectoren, niveau volgens normEllebogen, schouders, knie: 2 Heup: 1 Rug: 2Maten48-60 , Dames: 34-46Dames-uitvoeringJa, vrouwelijke pasvorm, ventilatieritsen in plaats van flappen op het borstdeelKleurenZwart-grijs-geel, grijs-zwart-geelIndeling volgens CE 17092: 2020AAAdvies-verkoopprijsJas (heren/dames): € 999,-/€ 949,-, Broek: € 699,-/€ 649,-Land van fabricagen.b. Score: Veiligheid4 uit 5Draagcomfort4 uit 5Gebruik/geschiktheid voor dagelijks gebruik4 uit 5Afwerking5 uit 5Drooggewicht (maat 54)Jas: 4,1 kg Broek: 2,4 kgGewicht natJas: 4,4 kg (+7,3%) Broek: 2,6 kg (+8,3%)WaterdichtheidDichtPasvorm:Broek valt groot uit, binnenjas zeer slank, geen korte en lengtematen, brede pijpsluiting voor enduro-laarzenPrijs/ kwaliteitsverhouding5 uit 5Leverbaar viaVakhandelWebsite fabrikantwww.touratech.de Oordeel: Dit in samenwerking met REV’IT ontwikkelde pak biedt een groot aantal handige oplossingen en een riante uitrusting voor een nog acceptabele prijs. Daarbij hoort de winddichte, apart te dragen binnenjas. De Companero Rambler is een van de best ventilerende combi’s in het testassortiment en maakt zo ook wat intensievere offroad-uitspattingen mogelijk. Stadler Treasure Pro/Quest Pro - Aanbevolen MaterialenGore-Tex 3-lagen-laminaat, ArmacorUitrustingJas: Protectoren op de schouders, ellebogen, rug, voorbereid op borstprotector, binnen- borst en (net) rugzakken, twee armzakken, spiraal-rits aan de voorzijde, twee afneembare, waterdichte buitenzakken, ventilatiesysteem met 7 ventilatieopeningen en vier luchtuitlaten, strekvouwen achter de schouders, voorbereid op een stormkraag   Broek: Protectoren op de heupen en knieën (in hoogte verstelbaar), Armacor op de knieën en binnenkant beensluiting, ventilatieopeningen aan de boven- en onderbenen, twee cargozakken, dubbele riemlussen, diagonale kniestretch, Stretch-laminaat op de knieholte en kuit, microvelours op het zitvlak en de binnenkant van het beenProtectoren, niveau volgens normEllebogen, schouders, knie: 2 Heup: 2 Rug: 2MatenHeren: 48 – 62, 98 – 118, 25 – 31, Dames: 36 – 46, 76 – 84, 19 – 24, Maataanpassingen mogelijkDames-uitvoeringJa, broek: vlakkere bovenbeenzakKleurenZilvergrijs/zwart, afwijkende kleuren tegen meerprijsIndeling volgens CE 17092: 2020AAAdvies-verkoopprijsJas: € 1.349,-, broek € 899,-Land van fabricageKroatië Score: Veiligheid5 uit 5Draagcomfort4 uit 5Gebruik/geschiktheid voor dagelijks gebruik4 uit 5Afwerking5 uit 5Drooggewicht (maat 54)Jas: 2,9 kg Broek: 1,9 kgGewicht natJas: 3,0 kg Broek: 2,0 kgWaterdichtheidDichtPasvorm:Valt normaal uit, op de knieën relatief wijd, wijde pijpen voor enduro-laarzenPrijs/ kwaliteitsverhouding3 uit 5Leverbaar viaVakhandelWebsite fabrikantwww.stadler-bekleidung.de Oordeel: De ietwat stijf aanvoelende nieuwe combinatie van de Beierse fabrikant bulkt van de innovatieve en slimme details, zoals een goed functionerend ventilatiesysteem, de spiraalrits, de schuin aangebrachte stretchdelen en de dubbele riemlussen. De afwerking en de uitrusting zijn net zo fantastisch als de prijs hoog is. Op pagina 2 vind je het motorkledingwoordenboek en meer informatie over hoe deze test tot stand is gekomen.

Doorgaan met lezen?

Om verder te lezen heb je een abonnement nodig. Heb je die al? Dan kun je hier inloggen.

Wil je graag toegang? Kies dan één van onze abonnementen, dat kan al vanaf €2,50 per maand.

MotorNL Digitaal vanaf €2,50 per maand

Alle artikelen uit MOTO73 en Promotor lees je iedere dag vers online via onze Premium artikelen en bladerbare PDF magazines.

Of maak een keuze uit één van onze magazine abonnementen inclusief Digitaal Premium vanaf €4,-

MotorNL Nieuwsbrief

Schrijf je nu in voor onze nieuwsbrief of aanbiedingen en blijf iedere week op de hoogte van al het nieuws, motortests, leuke routes of aanbiedingen.






Hierbij geef ik toestemming om me via email, met de informatie die ik in dit formulier opgegeven heb, nieuwsbrieven te sturen.

Uitschrijven kan op elk moment, onder iedere nieuwsbrief staat onderaan een link om uit te schrijven. We hebben je privacy hoog in het vaandel, onze privacy policy is op de website te lezen. Als je dit formulier instuurt, dan ga je akkoord met de voorwaarden genoemd in de privacy policy.


Over de auteur

De redactie van Motor.nl bestaat uit alle redactieleden van MOTO73 en Promotor. Redacteuren Marien Cahuzak, Jan Kruithof, Nick Enghardt, Maikel Sneek en diverse freelancers zijn dagelijks actief voor Motor.nl.

Misschien vind je dit ook interessant?