Reportages

Interview Willie G. Davidson – de man die Harley-Davidson een gezicht gaf

premium
Het is dit jaar 45 jaar geleden dat een klein groepje van dertien investeerders het merk Harley-Davidson overnam van het bijna failliete moederbedrijf AMF...

Knuckledust: 117 Clubstyle door Thunderbike

premium
De Knuckledust van Thunderbike is een Low Rider ST custom die pure performance uitstraalt. Ondanks alle Clubstyle aanpassingen blijven de strakke lijnen van de...

Hellcat X132-blok in Morgan-trike?

premium
Oplettende lezer Bernard Heijne had het goed gezien voor wat betreft het motorblok in de Morgan-trike, die op de achtergrond van één van de...

Het Californische gevoel in België: De Panhead uit 1960 van El Guero

premium
In de Belgische custom-scene zijn er namen die meteen gewicht in de schaal leggen zodra ze ergens vallen. De naam ‘El Guero’, is er...

Mark bouwt Honda CB550 seventies chopper volgens zijn eigen regels

premium
Op houten klompen over de dijken langs de Nederrijn jagen, in het zadel een zelfgebouwde hardtail chopper? Dat is niet iets wat je elke...

Marathonmotor Yamaha XVS1300A Midnight Star: van Ajax-wedstrijden in Engeland tot de Dolomieten

premium
Na een aantal tevreden jaren rond te hebben gereden op lichtere cruisers was voor André van Kemenade de tijd rijp om in 2009 op...

Legaal chopper rijden in Noorwegen: John Eiriks Evo-powered hardtail met officieel kenteken

premium
In de buurt van Noorse hoofdstad Oslo brengen we een bezoek aan onze vriend John Eirik Paalerud. Zijn motor is zeer recentelijk weer door...

Top 10 motorreizen binnen Europa: hier moet je geweest zijn

Er zijn bepaalde bestemmingen die je absoluut niet mag missen. Het zijn mijlpalen die een motorrijder in zijn leven moet ervaren. We delen een...

Laatste Artikelen