Reportages

Epische motorfietsen | Norton 850 Commando Mk3: motorfiets van het jaar

premium
De eerste Norton Commando stamt uit 1968. De 850 Commando was de laatste en grootste Norton, een traditionele parallel-twin met stoterstangen en onderliggende nokkenas....

Built to be Right: Low Rider ST volgens de filosofie van Marcel

premium
Sommige motoren worden gebouwd voor de show, anderen voor maximaal presteren. De Harley-Davidson Low Rider ST van Marcel de Bruijn is het rijdende visitekaartje...

South-East bouwt compromisloze Fat Boy: The Sky is not the limit!

premium
De Noord-Brabantse customshop South-East Motorcycles heeft in de loop der jaren een stevige reputatie opgebouwd binnen de Harley-scene. Niet alleen vanwege hun kwaliteit van...

Show Your Bike: motorrijden stopt voor Philippe pas als het echt niet meer gaat

premium preview
Door gezondheidsproblemen heeft Philippe Vanbelleghem (52 jaar oud, 22 jaar gelukkig getrouwd en trotse vader van een dochter) de laatste jaren al vele malen...

Epische motorfietsen | Suzuki T500 Cobra: sportieve allrounder

premium
De markt voor zware motoren was halverwege de jaren zestig in ontwikkeling. In een sector, waar met uitzondering van de totaal andere Harley’s en...

Miss Fast Johnnie: Amel en haar Low Rider ST Limited Edition

premium
De locatie voor mijn afspraak met Amel is een verlaten parkeergarage. Zo’n plek waar normaal alleen wat echo’s rondhangen en misschien een verdwaalde auto...

First Milwaukee Eight: Harley-Davidson’s historische 8-kleps V-twin racer

premium
Een Harley die een wel heel bijzondere plaats inneemt in de boeiende, 100-jarige historie van het merk uit Milwaukee is zonder twijfel de ‘8-Valve...

Interview Willie G. Davidson – de man die Harley-Davidson een gezicht gaf

premium
Het is dit jaar 45 jaar geleden dat een klein groepje van dertien investeerders het merk Harley-Davidson overnam van het bijna failliete moederbedrijf AMF...

Laatste Artikelen