Rubberbanden Motoren met een stijf frame – dus zonder achtervering – zijn passé, is het stellige oordeel van de MOTOR-redactie. Behalve het comfort neemt door de vering van het rijwielgedeelte ook de wegligging aanzienlijk toe. Dat laten de ‘renmotoren’ duidelijk zien. Maar de achtervering hoeft niet per se te bestaan uit schokdempers. Ook is het mogelijk om de vering in de naaf onder te brengen. Edward Turner – de geniale ontwerper bij Triumph – noemde dat principe...