Collin Veijer blijft in 2026 goede momenten afwisselen met te veel crashes. In Mugello eindigde de Staphorster als negende en een week later ging hij op Balaton Park voor de vierde keer dit jaar in een Grand Prix onderuit. Zonta van den Goorbergh komt met de TT van Assen op komst steeds beter in vorm en behaalde twee puntenklasseringen. Manuel Gonzalez boekte dominante zeges in Italië en Hongarije.
Na de podiumplaats van Collin Veijer tijdens de vierde Grand Prix in Jerez kwam hij in een neerwaartse spiraal terecht. Zowel de Grand Prix van Frankrijk als die van Catalonië eindigde met een crash. Maar vooral de slechte start en openingsronde vanaf de eerste startrij op het Circuit de Barcelona-Catalunya waren misschien nog wel een groter probleem voor de Nederlander. In Mugello was het dan ook zaak om het vertrouwen te herpakken, vooral bij de start, en te zorgen voor een goede puntenklassering. De Red Bull KTM Ajo-coureur slaagde in die missie. Allereerst wist hij zich als vijfde te kwalificeren en ook de start ging een stuk beter. Veijer reed na de eerste sector op de zesde plek. Na een aantal ronden verloor de 21-jarige coureur enkele plaatsen. In de loop van de race kwam hij alleen op de negende plek te rijden. In de slotfase leek dit nog een achtste plaats te worden door het uitvallen van Ivan Ortolá, maar Barry Baltus wist de Nederlander nog te achterhalen en te passeren. Met een negende plaats scoorde Veijer na twee nulscores weer eens goede punten. “Dit is nog niet het resultaat dat we willen, maar het was belangrijk om te finishen en punten te scoren. Hierop kunnen we verder bouwen in Hongarije, waar ik vorig jaar een goed resultaat heb behaald,” verklaarde Veijer.
Weer onderuit
En dat laatste klopt, want vorig jaar eindigde Veijer als vijfde in Hongarije, wat op dat moment zijn beste Moto2-resultaat was. Ook tijdens deze editie toonde de Nederlander in de trainingen aan dat hij qua tempo tot de snelste rijders behoorde. Hij kwalificeerde zich als zevende en kwam, net als een week eerder, goed van zijn plek. Veijer reed in de openingsfase op de zevende plaats en had aansluiting bij de rijders voor hem, totdat hij in de zevende ronde onderuitging. Veijer pakte zijn motor nog wel op, maar het was al de vierde Grand Prix van de acht waarin hij ten val kwam tijdens de race. Hij finishte uiteindelijk nog wel als drieëntwintigste en laatste, op één ronde achterstand. De Red Bull KTM Ajo-coureur behoort absoluut tot de snellere Moto2-coureurs, gezien zijn vier topklasseringen in de races waarin hij niet ten val kwam. Ook in de kwalificatie wist hij zich vrijwel altijd op de eerste drie startrijen te plaatsen. Maar zijn wisselvalligheid is op dit moment een groot probleem, waardoor hij slechts op de twaalfde positie in het WK-klassement staat. Het zal simpelweg constanter moeten worden als Veijer wil uitgroeien tot een titelkandidaat in de Moto2 en echt interessant wil worden voor de MotoGP-teams. “Het gevoel en de snelheid waren goed. Ook was ik agressief bij de start, maar één foutje verpestte eigenlijk alles. Ik heb de motor weer opgepakt en ben gefinisht. Mijn tempo was goed genoeg voor een top-vijfklassering, maar daar heb je niks aan. We moeten van deze fouten zien te leren,” vertelde hij na de race.
Steeds beter in vorm
Zonta van den Goorbergh begint steeds meer op stoom te komen na een moeizame start van het seizoen. In Italië wist hij zich via Q1 te plaatsen voor Q2 en kwalificeerde hij zich als veertiende. De coureur van het Fieten Olie RW Racing GP-team begon ook sterk aan de race en reed een periode aan de rand van de top tien. Gedurende de race kreeg hij problemen met de grip, maar Van den Goorbergh behaalde wel zijn tweede puntenklassering van het seizoen door met een vijftiende plaats het laatste WK-punt te pakken.
Op Balaton Park ging het nog beter. Dat was niet verrassend, aangezien de 20-jarige coureur zich vorig jaar op dit circuit als tweede wist te kwalificeren. Deze keer kwam hij tot een dertiende startplaats, zijn beste kwalificatieresultaat van 2026. Opnieuw begon Van den Goorbergh goed aan de race en reed hij net buiten de top tien. Een periode lag de Brabander zelfs op de tiende plaats na de crash van Veijer. Maar gedurende de race moest hij enkele posities prijsgeven. Van den Goorbergh zou voor de tweede keer op rij in de punten finishen met een dertiende plaats. En misschien nog wel het belangrijkste: deze resultaten werden op eigen kracht behaald, zonder dat veel uitvallers hem in de kaart speelden.
De Belg Barry Baltus komt nog niet in de buurt van de vorm die hem vorig jaar naar de derde plaats in het wereldkampioenschap leidde. Dit seizoen kwam hij nog niet verder dan twee top-tienklasseringen: een zesde en een achtste plaats.
Drie op rij voor Gonzalez
Terwijl de MotoGP-teams maar niet willen toehappen, laat Manuel Gonzalez race na race zien dat hij eigenlijk in de koningsklasse thuishoort. Na zijn zege in Catalonië ging de Spanjaard door met winnen in Italië en Hongarije. Op Mugello wist hij zich zelfs zes seconden los te rijden van de concurrentie. Op Balaton Park reed hij een halve race achter Filip Salac, maar wist hij de Tsjech in de tweede helft te passeren en vervolgens weg te rijden. Na acht races heeft Gonzalez een voorsprong van 49,5 punt in het wereldkampioenschap. Slechts één keer stond de Liqui Moly Husqvarna Intact GP-coureur in 2026 niet op het podium, maar ook toen werd hij nog vijfde. De 23-jarige Gonzalez is momenteel de enige Moto2-coureur die constant topresultaten behaalt. Hij rijdt al voor het derde jaar op rij vooraan mee, maar lijkt – als de geruchten kloppen – om onverklaarbare redenen ook in 2027 niet de overstap naar de MotoGP te maken. En dit terwijl rijders als David Alonso en Izan Guevara, die vrijwel altijd achter hem finishen, die stap wel lijken te gaan maken. Wellicht overtuigt Gonzalez met zijn huidige dominantie alsnog een MotoGP-team om hem te contracteren. In Mugello werd het podium gecompleteerd door Celestino Vietti en Daniel Holgado. Vietti was daarbij in zijn thuisrace vanaf een zestiende startplaats sterk naar voren gekomen. Salac was de verrassing in Hongarije met een tweede plaats voor Senna Agius en zijn eerste podiumplaats sinds eind 2024. De Tsjech is op het juiste moment in vorm, aangezien de Tsjechische Grand Prix als volgende op de kalender staat. De race in Brno wordt een week voor de TT van Assen verreden.
UITSLAGEN EN TUSSENSTAND
Moto2 Italië
19 ronden = 99,655 km
1. Manuel Gonzalez (E), Kalex, 35.12,315; 2. Celestino Vietti (I), Boscoscuro, +5,327; 3. Daniel Holgado (E), Kalex, +5,462; 4. Senna Agius (AU), Kalex, +5,479; 5. Filip Salac (CZ), Kalex, +7,568; 6. Alonso Lopez (E), Kalex, +9,987; 7. Izan Guevara (E), Boscoscuro, +10,952; 8. Barry Baltus (BE), Kalex, +15,463; 9. Collin Veijer (NL), Kalex, +16,428; 10. Deniz Öncü (TR), Boscoscuro, +19,587; 11. Tony Arbolino (I), Kalex, +19,603; 12. Adrian Huertas (E), Kalex, +20,302; 13. José Antonio Rueda (E), Kalex, +22,233; 14. Joe Roberts (US), Kalex, +22,253; 15. Zonta van den Goorbergh (NL), Kalex, +22,874.
Racegemiddelde winnaar: 169,8 km/u
Snelste ronde (2e): Ivan Ortolá (E), Kalex, 1.49,497 = 172,4 km/u (record)
Moto2 Hongarije
22 ronden = 89,650 km
1. Gonzalez, 37.10,278; 2. Salac, +1,552; 3. Agius, +3,925; 4. David Alonso (CO), +4,367; 5. Holgado, +9,561; 6. Guevara, +11,143; 7. Vietti, +14,612; 8. Lopez, +18,652; 9. Alberto Ferrandez (E), Boscoscuro, +18,808; 10. Arbolino, +20,885; 11. Rueda, +22,404; 12. Baltus, +22,564; 13. Van den Goorbergh, +24,263; 14. Taiyo Furusato (JP), Kalex, +27,513; 15. Roberts, +27,762; 23. Veijer, +1 ronde.
Racegemiddelde winnaar: 144,7 km/u
Snelste ronde (17e): Manuel Gonzalez (E), Kalex, 1.40,893 = 145,4 km/u (record)
WK-tussenstand (na 8 van 22 races): 1. Gonzalez, 154,5 punten; 2. Guevara, 105; 3. Vietti, 102; 4. Agius, 94; 5. Holgado, 76; 6. Alonso, 71; 7. Lopez, 57,5; 8. Ivan Ortolá (E), Kalex, 52,5; 9. Salac, 50; 10. Daniel Muñoz (E), Kalex, 41; 12. Veijer, 36,5; 22. Van den Goorbergh, 8.
