Een start- en dodemansknop, de claxon, het groot licht en een richtingaanwijzer. Meer heb je op een doodgewone motor niet echt nodig. Natuurlijk hebben moderne motoren nog veel meer besturing, zoals het instellen van vermogenmodi. Een heel ander verhaal is het met MotoGP-motoren. Van het uitschakelen van wheeliecontrol tot het inschakelen van de ‘pit limiter’. Als toeschouwer merk je er nauwelijks iets van, maar bijvoorbeeld het instellen van de motorrem is een belangrijk onderdeel van het racen. Scott Redding legt in deze video uit waar alle knoppen voor zijn.
Video: Pramac Racing
