De MotoGP-wereld staat aan de vooravond van een spannend nieuw tijdperk. Voor het seizoen 2027 zijn er naast nieuwe motoren en technische reglementen ook ingrijpende wijzigingen in het weekendformat aangekondigd. Een van de meest opvallende veranderingen is de introductie van een kwalificatieronde voor de MotoGP Sprint, wat leidt tot verschillende startgrids voor zowel de Sprint als de Grand Prix-race.
Het vernieuwde vrijdagprogramma begint met een 45-minuten durende Vrije Training 1, gevolgd door een kortere Vrije Training 2 van 30 minuten. Deze laatste sessie is niet getimed voor deelname aan andere sessies, wat de druk van de rijders haalt. De vrijdag eindigt met een nieuwe 15-minuten durende Sprint-kwalificatie, waarin de startposities voor de Tissot Sprint op zaterdag worden bepaald.
MotoGP-teams vrezen miljoenenrekening door groene brandstof in 2027
De zaterdag begint met een 20-minuten durende Vrije Training 3, waarna de kwalificatie voor de Grand Prix-race volgt. Alle rijders nemen deel aan GP Kwalificatie 1, waarbij de beste 12 doorgaan naar GP Q2. De zaterdag culmineert in de Sprint, waarbij de grid van de vrijdagse kwalificatie wordt gebruikt.
Op zondag worden de Moto3 en Moto2-races als eerste verreden. De tijd die eerder werd gebruikt voor de MotoGP Warm Up, verschuift naar vóór de Grand Prix, waarbij de pitstraat voor tien minuten opent voor verkenningsronden. De race start dan met de grid die is bepaald door GP Q1 en Q2.
Met twee verschillende grids en spannende races zijn de verwachtingen hooggespannen voor MotoGP in 2027. Terwijl het seizoen 2026 zich ontplooit in één van de spannendste titelgevechten ooit, bereiden fans zich voor op nog meer spectaculaire MotoGP-momenten die in het verschiet liggen.
Afbeelding: MotoGP
