Terwijl ze op hun motorfietsen rijden, zijn Dakar- en rallyraid-rijders belast met hun eigen navigatie, in tegenstelling tot de vierwielige klassen waarbij navigators de coureurs vergezellen.
En deze taak is verre van eenvoudig. De informatie is overvloedig en het is cruciaal om het effectief te kunnen lezen terwijl je met hoge snelheden door de woestijn rijdt. Fouten kunnen kostbaar zijn, wat niet alleen kan leiden tot afwijken van de route, maar ook tot incidenten.
Sam Sunderland van Red Bull GasGas legt in de volgende video uit hoe het werkt met het roadbook, vanaf het monteren ervan op de motorfiets tot daadwerkelijke navigatie.
