Bij Ducati staat SP voor de meest exclusieve versie van een model, en de Streetfighter V4 SP vormt daarop geen uitzondering. Op EICMA in Milaan stelt Ducati de nieuwe topversie van zijn sportieve naked voor: een genummerde reeks voor wie technologie, prestaties en racematerialen boven alles stelt.
Winter Test-look
Je herkent hem aan de traditionele Winter Test-kleurstelling. Daaronder zit hardware die rechtstreeks uit de racerij komt. Carbon velgen die gewicht en traagheid verminderen en zo de wendbaarheid en precisie verbeteren, een droge STM EVO-SBK-koppeling, een race-eindoverbrenging en gefreesde, instelbare voetsteunen.
2027 Ducati Diavel V4: sportievere insteek én een S
214 pk
De Desmosedici Stradale levert 214 pk (157 kW). Daarbij horen de nieuwste generatie elektronische Öhlins-vering en een remsysteem met een Brembo MCS-rempomp die je vanaf het stuur kunt bijstellen. Zo pas je het remgevoel aan zonder te stoppen, handig wanneer je van de openbare weg naar het circuit wisselt.
Straat of circuit?
Ducati wil met de SP maximaal rijplezier bieden op de weg én op het circuit, zonder het karakter van de Streetfighter op te geven. Een droge koppeling en carbon velgen verraden wel waar het hart van deze versie ligt. Voor dagelijks gebruik zijn ze eerder luxe dan noodzaak. Maar op het circuit maken ze het verschil. Oplage en gewicht noemt Ducati nog niet.
