Geen persberichten, geen posts op social media en geen schimmige video’s. Niets van dat alles. Sterker nog: als je niet op je qui vive was, zou je zo voorbij zijn gelopen aan de Tuareg 660.
Dat Aprilia grote plannen heeft met het nieuwe tweecilinder 660-blok dat simpel gezegd het voorste deel is van het vermaarde V4-blok. En een lichte echt avontuurlijke adventure, het type motor dat het in dit tijdsgewricht zo goed doet – zie Husqvarna, zie KTM, zie Yamaha, zie BMW etc. – is dan ook geen verrassing. Eind jaren ’80 (vdve) had Aprilia al eens de 600cc eencilinder Tuareg met de toevoeging Wind in het assortiment staan.
