De Belgische startup ANY Mobility heeft een online configurator gelanceerd voor de LUV1, een elektrische motorfiets die de grenzen van het genre opzoekt. Het voertuig combineert kenmerken van motorfiets, scooter en klein vrachtvoertuig in één modulair platform.
Autoalternatief op twee wielen
De LUV1, voluit “Life Utility Vehicle 1”, is het eerste product van ANY Mobility, opgericht in 2024. Achter het project schuilt designkopstuk Lowie Vermeersch, bekend van Pininfarina en zijn eigen studio Granstudio. De motorfiets debuteerde eerder dit jaar tijdens de Milano Design Week, als statement over de toekomst van stedelijke mobiliteit.
Technisch beschikt de LUV1 over een 11 kW achternaafmotor en twee verwisselbare lithium-ion batterijen van samen 6,5 kWh. Daarmee haalt het voertuig een topsnelheid van circa 100 km/h en een actieradius van 100 tot 140 kilometer. Het aluminium frame biedt 120 liter aan configureerbare laadruimte, inclusief sloten.
Aston Martin en Brough Superior onthullen straatlegale AMB 002 Roadster
Naar wens te configureren
Via de online configurator kunnen geïnteresseerden het voertuig naar eigen behoefte samenstellen. Keuzes zijn er voor een Urban of Cross frontopbouw, Street of All-Road banden, verschillende zadelconfiguraties en twee windschermvarianten. Opvallend zijn de verwisselbare deurpanelen, die het voertuig geschikt maken voor uiteenlopende toepassingen — waaronder varianten voor extra cargo of het vervoer van een huisdier.
Prijs en planning
De verwachte Europese verkoopprijs ligt tussen de 7.000 en 10.000 euro, afhankelijk van de configuratie. Productie start naar verwachting eind 2027, al betreft dit een doelstelling en geen bevestigde datum. Wie interesse heeft, kan zich inschrijven voor vroege toegang via een aanbetaling van 49 euro.
De LUV1 speelt in op de groeiende behoefte aan slimme, elektrische stadsvoertuigen die meer bieden dan verplaatsing van A naar B. Of ANY Mobility de belofte in de praktijk kan waarmaken, wordt duidelijk als de eerste exemplaren de straat op rollen.
