De volgende generatie Triumph Tiger 1200 Rally Explorer is per ongeluk onthuld, nog vóór een officiële aankondiging: tweevoudig Dakar-winnaar Sam Sunderland vertrok voor een wereldrecordpoging op een motorfiets die duidelijk afwijkt van het huidige model.
Lek via een wereldrecord
Triumph had promotiemateriaal gedeeld van Sunderland op een Tiger 1200 Rally Explorer in Red Bull-kleurstelling, overeenkomend met de huidige generatie. Bij zijn vertrek vanuit het Royal Observatory in Greenwich bleek de motorfiets echter visueel opvallend anders. Op sociale media was duidelijk te zien dat hij niet op het bekende productiemodel vertrok. Sunderland probeert het wereldrecord voor de snelste circumnavigatie per motorfiets te verbreken — het huidige record staat op naam van Kevin en Julia Sanders uit 2002: 19 dagen, 8 uur en 25 minuten op een BMW R1150GS.
Sam Sunderland wil wereldrecord motorrit rond de wereld breken op Triumph Tiger 1200
Radar voorop: de grootste vernieuwing
De gelekte beelden tonen een herontworpen frontpartij met een nieuw twin-headlight design en een zichtbare radarsensor boven de koplamp. Dit wijst op de introductie van een voorwaarts radarsysteem met adaptieve cruisecontrol en mogelijk botsingswaarschuwing. De huidige Tiger 1200 beschikt al over achterwaartse radar voor dodehoekassistentie, maar mist functies die concurrenten als de Ducati Multistrada V4 en KTM 1290 Super Adventure al bieden.
Mechanisch grotendeels bekend terrein
De basis blijft naar verwachting ongewijzigd: de vertrouwde 1.160cc driecilinder met 150 pk en 130 Nm, circa 262 kg en een brandstoftank van 30 liter. Opvallend: waar het huidige model een 21-inch voorwiel heeft, lijkt Sunderlands motorfiets mogelijk een kleiner voorwiel te hebben, wat de balans tussen on- en off-roadgedrag beïnvloedt.
EICMA 2026 als logisch podium
Triumph heeft nog geen officiële informatie vrijgegeven. De verwachting is dat de motorfiets als modeljaar 2027 debuteert tijdens EICMA in Milaan in november 2026. Wij zullen daar aanwezig zijn en houden jullie op de hoogte!
Foto’s: Mark Roe / Red Bull Content Pool
