CJIB: ‘Anderhalf keer zo veel bellers beboet’

Ieder jaar presenteert het Centraal Justitieel Incassobureau (CJIB) de cijfers van het voorgaande jaar. Dit jaar valt daarin vooral een toename van 50,45 procent voor het aantal beboete weggebruikers dat met de telefoon in de hand reed.

Van een al ongelooflijk aantal van 80.425 boeters voor handheld-bellen in 2018, nam dat aantal toe tot maar liefst 121.000 verleden jaar. Dan te bedenken dat daarmee waarschijnlijk bij lange na nog niet eens alle bellende en appende automobilisten op de bon gingen. De boete voor rijden met de telefoon in de hand lag in 2019 op 240 euro. Dit boetebedrag bleef voor 2020 gelijk.

Terwijl het aantal flitsboetes en bestuurders die bij trajectcontroles gesnapt werd afnam, werden er in 2019 wel meer bestuurders aan de kant gezet en beboet.

Ook opvallend is het aantal geflitste bestuurders, dat afnam van vier miljoen in 2018 naar 3,4 miljoen in 2019. Dat is een afname van maar liefst 600.000 beboete bestuurders, of wel vijftien procent. Ook bij trajectcontroles is een daling in het aantal prenten te zien. Met 1,8 miljoen paarse enveloppen op de mat in 2019, is dat een daling van 250.000 of 12,2 procent.

Terwijl het aantal flitsboetes en bestuurders die bij trajectcontroles gesnapt werd afnam, werden er in 2019 wel meer bestuurders aan de kant gezet en beboet. In 2018 zette de Politie nog 400.000 bestuurders aan de kant, waarna in 2019 530.000 keer een bestuurder een proces verbaal kreeg langs de kant van de weg. Dat is een toename van bijna een derde.

Het CJIB legt de afname van het aantal flits- en trajectcontroleboetes uit door te wijzen op de toenemende drukte op de wegen. Ook een groot aantal onderhoudsprojecten aan de wegen zouden meegespeeld kunnen hebben. Daarnaast ontkent het CJIB ook de invloed van apps als Flitsmeister niet, waar gebruikers flitsers door kunnen geven.

Met de rekensom compleet, zag het CJIB het totaal aantal geconstateerde verkeersovertredingen afnemen van 9,1 miljoen in 2018 naar 8,3 miljoen afgelopen jaar.

Zorgen dat je dit jaar zelf geen CJIB-statistiekje wordt? Het AD heeft alle verkeersboetes voor 2020 op een rijtje gezet. Misschien helpt het!

Foto: ANPfoto.nl/Koen van Weel

MotorNL Nieuwsbrief

Schrijf je nu in voor onze nieuwsbrief of aanbiedingen en blijf iedere week op de hoogte van al het nieuws, motortests, leuke routes of aanbiedingen.






Hierbij geef ik toestemming om me via email, met de informatie die ik in dit formulier opgegeven heb, nieuwsbrieven te sturen.

Uitschrijven kan op elk moment, onder iedere nieuwsbrief staat onderaan een link om uit te schrijven. We hebben je privacy hoog in het vaandel, onze privacy policy is op de website te lezen. Als je dit formulier instuurt, dan ga je akkoord met de voorwaarden genoemd in de privacy policy.


Over de auteur

Nick Enghardt, geboren op 14 december 1989. Druktemaker, techniek-nerd, liefhebber van oude motoren en een eindeloze bron van nutteloze (motor)feitjes. Werkt haast net zo lief aan zijn motoren als hij erop rijdt. Behalve dat Nicks motoren niet zelden stuk voor stuk stilstaan. Gelukkig maar dat hij MotorNL-testredacteur is en er dus altijd wel een nieuwe motor te testen valt.