Een opmerkelijke vondst in het Belgische Damme: een Honda Dream CB50R uit 2004 staat te koop, nog altijd zorgvuldig verpakt in de originele krat. Het mini-racertje werd destijds gebouwd als eerbetoon aan Honda’s vroege racegeschiedenis in de 50cc-klasse, maar heeft sindsdien geen meter asfalt gezien.
Ode aan het verleden
De Dream CB50R werd in 2004 gelanceerd als een moderne knipoog naar de RC110 uit 1962, een van de machines waarmee Honda zijn reputatie in het lichte racewerk opbouwde. Hoewel Honda vooral bekendstaat om zwaargewichten als de Fireblade en historische racers zoals de NSR500, toont dit model dat pure lol niet altijd in grote cilinderinhoud zit.
Yamaha XT500 uit 1986 in originele verpakking duikt op bij veilinghuis
Nieuw, ongebruikt en ultralicht
Het aangeboden exemplaar verkeert volledig in originele staat, inclusief de Bridgestone-banden waarmee de motor destijds uit de fabriek rolde. Onder het compacte kuipwerk schuilt een luchtgekoelde viertakt met ongeveer 7 pk, gekoppeld aan een zesversnellingsbak. Opvallend detail: de CB50R heeft geen startknop of kickstarter. Starten gebeurt via een duwtje, al is dat met een gewicht van rond de 70 kilo geen straf. Een kilometerteller ontbreekt eveneens, zoals gebruikelijk bij dit pure circuitapparaat.
Voor verzamelaars met racebloed
De motor wordt als echte collectors bike aangeboden. Wie interesse heeft, kan via de site van Iconic Motorbikes een formulier invullen om een verzendofferte te ontvangen. Eventuele extra onderdelen kunnen mee verzonden worden en zijn via HRC in Japan te bestellen, meldt het veilinghuis.
Prijskaartje
Het vraagbedrag voor deze zeldzame, gloednieuwe CB50R bedraagt momenteel 18.400 euro. Een stevige som voor een 50cc, maar wel voor een machine die ondertussen bijna museale waarde heeft.
