Honda heeft aangekondigd dat de CRF-serie offroadmotoren een grondige update krijgt voor modeljaar 2027. De vernieuwing omvat een volledig nieuwe CRF450R, een speciale CRF450R HRC-WE en een opgefriste CRF250R.
De CRF450R is opnieuw ontworpen met nadruk op een hoger vermogen en een lager gewicht. De motor levert 10% meer vermogen en 4% meer koppel dan zijn voorganger, dankzij een efficiënter motorblok met nieuwe zuiger, krukas en kleppen. De transmissie is compacter en de koppeling heeft een Back Torque Limiter voor verbeterde controle.
Honda CRF450RX Rally: Heeft de woestijn een nieuwe koningin?
Het frame is voor 70% nieuw, wat zorgt voor meer stijfheid en betere rijstabiliteit. De vernieuwde vering en lichtere swingarm dragen bij aan verbeterde handling. Ook het elektronische pakket, met onder meer HRC Launch Control en selectable torque control, is verfijnd voor nauwkeurigere afstelling.
Het nieuwe bodywork is functioneler en zorgt voor meer bewegingsvrijheid. De exclusieve CRF450R HRC-WE voegt hoogwaardige componenten toe, zoals een Yoshimura-uitlaat en handbewerkte motoronderdelen. De CRF250R krijgt eveneens een update en sluit visueel beter aan bij zijn grotere broer.
Alle modellen verschijnen in Extreme Red met nieuwe, HRC-geïnspireerde graphics waarin blauw een prominentere rol speelt. Zo vormt de 2027 CRF-serie een visueel en technisch sterk geheel.
