Ruim tien jaar na de lancering keert Kawasaki’s supercharged vlaggenschip terug. De vernieuwde Ninja H2 en de exclusieve Ninja H2 Carbon zijn op essentiële punten verbeterd en voldoen nu aan de EURO5+-norm.
De supercharged motor is grondig herzien met een nieuw inlaatsysteem, aangepaste cilinderkop en een lichter uitlaatsysteem. Dit zorgt voor merkbaar meer koppel in het middengebied, waarbij het maximale koppel al bij 8.500 tpm wordt bereikt.
Test 2026 Kawasaki Ninja ZX-10R op TT Circuit Assen: minder is meer
Topcomponenten en elektronica Het bekende trellisframe is nu uitgerust met hoogwaardige Brembo Hypure remklauwen voor superieure remprestaties. Qua vering vertrouwt Kawasaki op KYB aan de voorzijde en Öhlins achter. Het vernieuwde TFT-display biedt specifieke weergaven voor de supercharger en de hellingshoek. Rijhulpsystemen zoals geüpdatete tractiecontrole, launch control, een quickshifter en cruisecontrol zijn standaard.
Naast de straatlegale H2 en H2 Carbon blijft ook de circuitgerichte Ninja H2R met meer dan 300 pk leverbaar op bestelling.
Prijzen en beschikbaarheid De motoren staan vanaf december in de showroom in de kleur Mirror Coated Spark Black:
- Ninja H2: € 34.900,-
- Ninja H2 Carbon: € 38.200,-
- Ninja H2R (circuit): € 58.400,-
