Stark Future heeft zojuist de VARG SM Sköll aangekondigd, een genummerde beperkte editie van slechts 500 exemplaren. De Sköll is gebaseerd op de bestaande VARG SM, maar biedt een aantal opmerkelijke upgrades. Met een vermogen van 80 pk en een instelbare Dynamische Traction Control, is deze motor ontworpen voor zowel prestaties als controle.
Stark Future lanceert VARG MX en EX Factory Editions
Wat de Sköll echt onderscheidt, is de gewichtsbesparing van 1,1 kg. Dit is bereikt door de toevoeging van 3D-geprinte titanium voetsteunen en een volledige titanium boutenset. Deze innovaties verlagen het totale gewicht van de motorfiets naar een indrukwekkende 123,4 kg, waarmee het de lichtste VARG SM tot nu toe is.
De motor behoudt de kernarchitectuur van het chassis en het 7,2 kWh-batterijpakket van de standaard VARG SM. De nieuwe titanium componenten zijn echter niet alleen een esthetische keuze; ze verbeteren ook de wendbaarheid van de motor. Door de gewichtsreductie wordt de inertie van de motor verlaagd, wat resulteert in snellere reacties tijdens het rijden.

Chassis en geometrie
Het chassis van de Sköll bestaat uit een hoogwaardig stalen frame met een carbonvezel voor-subframe. De geometrie blijft ongewijzigd ten opzichte van de standaard VARG SM, met een zithoogte van 93,5 cm en een wielbasis van 147,1 cm.
Veringsysteem en remmen
De Sköll is uitgerust met KYB-veercomponenten, die aanpasbaar zijn voor compressie en rebound-demping. De Brembo-remmen zorgen voor uitstekende remprestaties, met een 320 mm voorste schijf en een 220 mm achterste schijf.
Aandrijfsysteem en elektronica
Met een piekvermogen van 80 pk en een actieradius van maximaal 183 km in de stad, biedt de Sköll een indrukwekkende prestatie. Het geavanceerde Arkenstone-display zorgt voor navigatie en andere handige functies, waardoor het rijden nog aangenamer wordt.
De VARG SM Sköll is een schitterende combinatie van techniek en design, en biedt motorrijders een unieke ervaring. Met slechts 500 exemplaren beschikbaar, is het een kans die je niet wilt missen.









