Vanaf 1 mei 2027 moeten bestuurders van voertuigen tot 3500 kilo in België een tolvignet aanschaffen. Dit vignet wordt aan het kenteken gekoppeld en kan online worden gekocht. De prijs is afhankelijk van de uitstoot van het voertuig: hoe schoner de auto, hoe goedkoper het vignet. De Nederlandse regering, via minister Karremans, heeft al aangegeven ’teleurgesteld’ te zijn over deze plannen. Gelukkig is er ook goed nieuws: motorrijders hoeven geen tolvignet aan te schaffen. De Vlaamse minister van Financiën, Ben Weyts, en de Waalse minister van Mobiliteit, François Desquesnes, hebben dit gemeld tijdens een persconferentie.
Automobilisten kunnen kiezen uit verschillende opties – van een dagvignet tot een jaarvignet. Zo betaalt een oudere, vervuilende auto 11,25 euro per dag – 120 euro per jaar, terwijl voor een elektrische auto het tarief 8,10 euro bedraagt – of 90 euro per jaar. De maatregel moet de Belgische staatskas jaarlijks zo’n 200 miljoen euro opleveren, bedoeld voor verbetering van het wegennet.
Belangrijk detail: motorrijders hoeven geen tolvignet aan te schaffen. De Vlaamse minister van Financiën Ben Weyts en de Waalse minister van Mobiliteit François Desquesnes bevestigden dat het vignet alleen geldt voor auto’s. Ook tractoren, voertuigen van hulpdiensten, politie en defensie zijn vrijgesteld. Vrachtwagens vallen al onder een apart tolsysteem.
