Morgen trekt redacteur Jelle Verstaen richting het Belgische Verviers om de gloednieuwe CFMOTO 1000MT-X aan de tand te voelen. Na een rit door de heuvelachtige Ardennen wacht hem een stevige beproeving op het enduroterrein van Bilstain. Perfecte omstandigheden om te ontdekken wat deze motor allemaal kan.
De 1000MT-X positioneert zich duidelijk boven de 800MT, met een 999cc-tweecilinder die 112 pk levert. De nadruk ligt op een sterk middengebied en vloeiende trekkracht, iets waar Jelle vooral tijdens het klimmen en op de vaste Ardense wegen op zal letten. De KYB-vering met volledig instelbare componenten en de draaischijf voor de achterschokdemper moeten zich bewijzen op de onverharde secties van Bilstain.
Ook elektronisch zit de CFMOTO goed in elkaar: BOSCH bochten-ABS en drie tractiecontrolestanden zullen Jelle helpen bij wisselende grip. Verder belooft het Brembo-remsysteem precieze controle, essentieel in het steile terrein.
Of de 1000MT-X werkelijk mee kan in het hogere adventuresegment? Dat is precies wat Jelle morgen gaat uitvinden.
