Het jonge volkje dat de voorbije jaren op een e-bike of een lichte elektrische motor de smaak te pakken kreeg, is het publiek dat Zero Motorcycles met z’n nieuwe worp wil binnenhengelen. Op EICMA in Milaan toont het merk immers het knappe Project Ventura. Een lichte elektrische straatmotor in supermotostijl, te rijden met een A1-rijbewijs en met een richtprijs onder 8.000 euro.
Flinke opstap
Zero maakt er geen geheim van voor wie Ventura bedoeld is. Volgens Jim Callahan, Chief Product and Partnerships Officer, moet de motor aanvoelen als de logische volgende stap voor de miljoenen rijders die de afgelopen vijf jaar op e-bikes en e-moto’s reden. Daarnaast moest hij er goed genoeg uitzien om als poster boven het bed te hangen, en vooral leuk zijn om mee te rijden. De strategie is helder: niet de doorgewinterde motorrijder overhalen om elektrisch te gaan, maar een nieuwe generatie het motorrijden in lokken.
Die doelgroep verklaart de keuzes. A1 houdt de drempel laag, de rechte zithouding moet vertrouwen geven en ook de prijs is bewust scherp gehouden. Opvallend voor een motor met supermotogenen: het chassis is ontworpen om ook een passagier mee te nemen.
Supermoto voor op straat
De Ventura is nadrukkelijk op asfalt gericht. De 17-inch wielen met straatbanden moeten zorgen voor vlotte richtingswissels en zelfverzekerd bochtenwerk, het terrein waar een supermoto zich thuis voelt. De nieuwe aandrijflijn levert een piekvermogen van meer dan 20 kW. Dat ligt boven de 11 kW die bij A1 hoort, maar bij elektrische motoren telt voor de rijbewijscategorie het nominale vermogen, en dat cijfer geeft Zero nog niet. Interessanter dan de topsnelheid van 130 km/u is de snelheid die Ventura continu kan aanhouden: 105 km/u. Ringwegen en snelle provinciale wegen zijn dus haalbaar, lange stukken snelweg op hoog tempo minder.
Nog niet alles bekend
Zero spreekt over een geschat praktijkbereik van 150 km, maar zegt niet hoe dat gemeten is. De accucapaciteit en de laadtijd worden later bekendgemaakt. Wel zit er een ingebouwde lader aan boord, zodat je ook aan openbare laadpalen kunt bijladen zonder externe lader mee te slepen. ABS is standaard en via Bluetooth koppelt Ventura met de nieuwe Zero Motorcycles-app, die in 2027 verschijnt. Ook de naam verraadt dat het verhaal nog niet af is: het gaat om Project Ventura, met ‘verwachte’ prestaties.
Zero rekent op een lancering in de zomer van 2027 en een prijs onder 8.000 euro. Precieze prijzen en leverdata voor Nederland en België volgen later.
