Autoliv, de Zweedse leverancier van autoveiligheidssystemen, kondigt de introductie aan van hun innovatieve “Bag-on-Bike” systeem, dat vanaf begin 2025 in productie zal gaan. Deze geïntegreerde motorairbag markeert een belangrijke ontwikkeling in de motorindustrie, waar airbagtechnologie momenteel minder gangbaar is dan in auto’s.
Motorkleding met airbags anno 2023
Autoliv’s toewijding aan motorveiligheid
Naast het “Bag-on-Bike” systeem, richt Autoliv zich ook op andere aspecten van motorveiligheid. Het bedrijf heeft aanzienlijke vooruitgang geboekt met de ontwikkeling van airbagvesten en -helmen in samenwerking met Airoh. Deze innovatieve producten zijn bedoeld om extra bescherming te bieden aan motorrijders.
De verplichting om airbags in auto’s te installeren is voortgekomen uit de erkenning van de positieve impact die ze hebben op de veiligheid van voertuiggebruikers. Hoewel deze technologie ook beschikbaar is voor motorfietsen, is deze nog niet wijdverspreid en wordt deze voornamelijk toegepast in airbagvesten en -jassen.
Honda was een pionier in het integreren van airbags in motorfietsen, met de lancering van een model bijna 20 jaar geleden. Hoewel dit nog steeds een unieke oplossing is, zal dit naar verwachting snel veranderen met de introductie van Autoliv’s eigen systeem in 2025.
Autoliv, gespecialiseerd in autoveiligheidssystemen en met een sterke focus op airbags, heeft onlangs veel aandacht gekregen met het concept van een airbaghelm in samenwerking met Airoh. Nu zal het bedrijf zich richten op het realiseren van airbags voor scooters en motorfietsen.
Het geplande “bag-on-bike airbag” systeem zal naar verwachting in productie gaan in het eerste kwartaal van 2025. Dit systeem werkt op dezelfde manier als het geïntegreerde airbagsysteem van de Honda GoldWing en biedt bestuurders bescherming bij frontale botsingen, dankzij een frontale botsingssensor.
Hoewel Autoliv zich primair richt op het leveren van deze technologie aan fabrikanten, blijft het bedrijf ook werken aan de ontwikkeling van airbagvesten en het concept van de airbaghelm. Piaggio wordt verwacht een van de eerste merken te zijn die gebruik zullen maken van dit systeem, gezien hun nauwere samenwerking met Autoliv bij de ontwikkeling van deze airbag, die eind 2021 is gestart.
