Getest: Shark Speed-R Carbon Skin

Ik ben om te beginnen erg enthousiast over het uiterlijk. Scherpe lijnen zorgen voor een sportief-agressief voorkomen. Dat past echt bij een sportieve helm anno 2014. De Carbon Skin-versie is iets lichter dan de gewone Speed-R – het scheelt ongeveer 100 gram – en dat is natuurlijk prettig. Het verschil is dat de buitenschaal is afgewerkt met koolstofvezel en dat verklaart ook waarom hij er maar in één kleur is. In het begin zat het ding vreselijk strak, maar na een tijdje kreeg hij meer mijn maat en zat hij als gegoten. Echt een fijne pasvorm, maar ik als ik dat zeg realiseer ik me dat dat ook wel weer een beetje persoonlijk is, want afhankelijk van de vorm van je hoofd.

Hij heeft een ingebouwd zonnevizier, dat met een schuifje boven te bedienen is, maar ik gebruik hem met een – optioneel – donker vizier, wat vrij simpel te wisselen is voor een blank vizier. Ventilatie heeft hij op de kin en op de kruin, en die openingen zijn uiteraard afsluitbaar. Een minpunt wat mij betreft is het feit dat je het vizier met handschoenen haast niet geopend krijgt, omdat hij te strak is vergrendeld. Zonder gaat het wel heel simpel. Maar om kort te gaan: heel fijne, lichte helm.


Shark Speed-R Carbon Skin

Prijs:€ 399

Maten: XS tm XL (buitenschaal in twee maten)

Gebruikt door: Damiaan Hage

Info:www.shark-helmets.com

 

MotorNL Nieuwsbrief

Schrijf je nu in voor onze nieuwsbrief of aanbiedingen en blijf iedere week op de hoogte van al het nieuws, motortests, leuke routes of aanbiedingen.






Hierbij geef ik toestemming om me via email, met de informatie die ik in dit formulier opgegeven heb, nieuwsbrieven te sturen.

Uitschrijven kan op elk moment, onder iedere nieuwsbrief staat onderaan een link om uit te schrijven. We hebben je privacy hoog in het vaandel, onze privacy policy is op de website te lezen. Als je dit formulier instuurt, dan ga je akkoord met de voorwaarden genoemd in de privacy policy.


Over de auteur

De redactie van Motor.nl bestaat uit alle redactieleden van MOTO73, Promotor en Classic & Retro. Redacteuren Ad van de Wiel, Jan Kruithof, Eddie de Vries, Nick Enghardt, Maikel Sneek en diverse freelancers zijn dagelijks actief voor Motor.nl.