Wanneer je op pad gaat, kun je alle soorten weer tegenkomen. Maar je hebt niet voor elk weertype een motorpak bij je. Een textielcombi met membraan en thermovoering zijn echter tegen alle weersomstandigheden opgewassen. MotorNL ging met zes Allround-motorpakken uit de middenklasse op expeditie.
Een pak voor alle omstandigheden: voor de dagelijkse woonwerk-rit, voor een extra rondje in de vrije avonduren en voor langere reizen. Je doet alles het liefste met één motorpak. Dat pak moet dan veel mogelijkheden bieden. Je hebt dus een echte allrounder nodig.
Bijna al onze testkandidaten zijn voorzien van een uitneembare thermovoering zodat ze een breed temperatuurbereik aankunnen. Behalve de Vanucci-broek, die doet het zonder wintervoering. Uiteraard zouden ook alle testpakken waterdicht moeten zijn. Wij kozen voor modellen met niet-uitneembaar membraan. Zelfs het beste regenpantser helpt je immers niet als het in de schuur rondslingert, terwijl de eigenaar ergens buiten de volle laag krijgt.
Twee concepten
In de prijsrange van 500 tot 650 euro tref je in principe twee concepten aan: Bij Vanucci, Held en IXS is het membraan als ‘Z-liner’ toegepast. Dat betekent dat de waterdichte folie als soort losse regenjas tussen de buitenstof en de binnenvoering hangt. Bij Büse, Modeka en Bering is het membraan met de buitenstof gelamineerd. Beide concepten hebben hun voor- en nadelen.
De Z-Liners zijn soepel, de laminaten voelen wat stijf aan, hoewel Modeka en Büse dat tegengaan met een zeer soepele Tactel-buitenstof. Dat blijkt in de praktijk goed uit te pakken. Het voordeel van de laminaten is verder dat ze in de regen veel minder water opnemen en minder klam aanvoelen. Bij Z-liners koelen ventilatieopeningen doorgaans alleen de buitenkant van het membraan, terwijl deze openingen bij laminaten werkelijk koele lucht naar de binnenkant van de jas voeren. Het nadeel daarvan is, dat je ritsen in de regen echt heel zorgvuldig moet dichtdoen, anders lekt het water alsnog naar binnen.
Motorkledingtips: motorpak van leer of textiel?
Goede afwerking
Tot zover de theorie. We willen het naadje van de kous weten en testen dus na de waterdichtheidstest – die alle deelnemers met succes hebben doorstaan – ook of de laminaten inderdaad minder water opnemen. Het resultaat laat niets aan duidelijkheid te wensen over. Terwijl de Z-Liners tien tot twaalf procent van hun eigen gewicht opnemen, nemen de laminaatpakken slechts een procent of zeven van hun gewicht op.
Over kwaliteit valt in deze prijsklasse verder niets te mekkeren: Geen van de testcombi’s vertoonde mankementen op het gebied van de afwerking. Deze allrounders kunnen echt veel.
Zo test MotorNL
De membraanpakken werden in een autowasbox onder vuur genomen. Ze werden een minuut lang met water bestraald, vervolgens werd de natte kleding direct gewogen. Het verschil in gewicht tussen de natte en de droge kleding vertelt hoeveel water ze procentueel hebben opgenomen. Behalve draagcomfort en functionaliteit, zoals waterdichtheid en ventilatie, tellen ook de uitrusting – met protectoren, zakken en comfort-features – en de prijs mee in de eindwaardering.
Motorpak: Bering Balistik
Prijs jas, €339,90, broek €269,90
Maten jas S tot 4XL, broek S tot 4XL
Kleuren jas zwart, broek zwart
Gewicht droog jas 2.360 g, broek 2.000 g
Gewicht nat jas 2.540 g, broek 2.120 g
Wateropname 7 procent
Membraan tweelagenlaminaat
Comfort wijdteverstelling op bovenarmen, romp, heup, manchetten en heup, scheenbeen en boord
Opbergmogelijkheden vier buitenzakken, een binnenzak, een zak in de binnenvoering, een rugzak, twee broekzakken, twee beenzakken, ventilatieritsen in de onderarmen, borst en rug
Veiligheid Schouder- en ellebogenprotectoren (niveau 1), voorbereid op plaatsing rugprotector (€19,90), knie- en heupprotectoren (niveau 1), lange verbindingsrits
Bijzonderheden in hoogte verstelbare wijdteverstelling, voetriem aan de pijpen
Beoordeling
Een passend motief – de ijsbeer op de Bering-combi – staat er niet zomaar, want het Balastik-pak is aangenaam warm. Dat wil zeggen: zolang je de dunne binnenvoering erin laat zitten. Op het gebied van praktische gebruiksmogelijkheden scoort de Balistik met veel opbergruimte en een comfortabele pasvorm. Over het geheel genomen valt de combi echter nogal klein uit. Bovendien is het niet bepaald een lichtgewicht. De ritsen, waarvan de runners ook met handschoenen aan goed vast te pakken zijn, zijn zeker een pluspunt, net als de voetriemen aan de pijpen. Erg fijn: de ventilatie op de borst stroomt gelijk naar het binnenwerk en is duidelijk voelbaar.
MotorNL Oordeel
| Draagcomfort | ● ● ● ● |
| Functie | ● ● ● ● |
| Uitrusting | ● ● ● ● |
| Prijs-kwaliteitsverhouding | ● ● ● |
Totaalscore: 15/20
Pluspunten: Proviand past in de rugzak
Goed afgedicht: Rits op de ventilatiespleten
Motorpak: Büse Grado
Prijs jas vanaf €346,95
Broek €269, 90
Maten jas 48 tot 64, 28 tot 32 kort; Dames 36 tot 58, Broek: 48 tot 64, 98 tot 110 lang, 24 tot 30 kort; Dames 36 tot 48, 72 tot 84 lang, 20 tot 24 kort
Kleuren jas lichtgrijs, zwart, broek zwart
Gewicht droog jas 2.180 g, broek 1.720 g
Gewicht nat jas 2.360 g, broek 1.800 g
Wateropname 7 procent
Membraan tweelagenlaminaat
Comfort wijdteverstelling aan de boven- en onderarmen, manchetten, kraag, heup, riem en zoom, stretch in het kruis, in de knieholte en boven de knieën, antislipmateriaal op het zitvlak, ventilatieritsen op de borst, rug en bovenbenen.
Opbergmogelijkheden zes buitenzakken, een rugzak, een Napoleon-zak, twee binnenzakken in de thermovoering, twee broekzakken, een kontzak, twee beenzakken.
Veiligheid Schouder- en ellebogenprotectoren (niveau 2), voorbereid op plaatsing rugprotector (23,95 Euro), knieprotectoren (niveau 1) en heupprotectoren (niveau 1), lange verbindingsrits
Bijzonderheden buitengewoon veel opbergruimte
Beoordeling
Lekker onderweg – de ruime enduro-pasvorm biedt veel bewegingsvrijheid. Dankzij diverse verstelmogelijkheden is de pasvorm aan je persoonlijke wensen aan te passen. De pijpen passen ook over grote enduro-laarzen. Het Tactel-weefsel is flexibel en zacht, ondanks het membraanlaminaat is het pak niet stug of hard. Dankzij de goede opbergmogelijkheden is het Grado-pak erg geschikt voor toertochten. Met zoveel maatvoeringen voor dames en heren zou iedereen een passende oplossing moeten vinden.
MotorNL Oordeel
| Draagcomfort | ● ● ● ● |
| Functie | ● ● ● ● |
| Uitrusting | ● ● ● ● |
| Prijs-kwaliteitsverhouding | ● ● ● ● |
Totaalscore: 16/20
Diepe inserts: De bril is zo opgeborgen, dat deze voor het grijpen ligt
Ruimvallend: Genoeg plaats voor groot schoeisel
Motorpak: Held Antaris/Dover
Prijs jas €192,39 Euro, broek €243,65
Maten Jas XS tot 5XL, Broek XS tot 5XL, S tot 2XL kort, S tot 2XL lang
Kleuren jas zwart, zwart-rood, zwart-oranje, zwart-wit, grijs-neon-geel, broek zwart
Gewicht droog Jas 2.020 g, broek 1.660 g
Gewicht nat jas 2.220 g, broek 1.820 g
Wateropname 10 procent
Membraan Z-Liner
Comfort ventilatie op de borst, de rug en de bovenbenen, stretch in het kruis en in de knieholtes, wijdteverstelling op de boven-en onderarmen, heupen, manchetten, riem, onderbenen en de boord, anti-slipmateriaal op het zitvlak, geventileerd voor-labyrint
Opbergruimte twee buitenzakken, een Napoleon-zak, een telefoonzak, een binnenzak, twee zakken in de binnenvoering, twee broekzakken
Veiligheid schouder- en ellebogenprotectoren (niveau 2), voorbereid op plaatsing rugprotector (29,20 Euro), knieprotectoren (niveau 2), voorbereid op heupprotectoren (€19,44), lange verbindingsrits
Bijzonderheden labyrintsluiting met mesh en membraan
Beoordeling
Held creëert een sportieve toeruitrusting met de combinatie van het Antaris-jack en de Dover-broek. Het slanke silhouet gaat weliswaar ten koste van de opbergruimte, toch is er genoeg plek voor de belangrijkste zaken. Het dubbele labyrint aan de voorzijde is bijzonder slim. Daardoor kun je kiezen of het waterdichte membraan de borst moet beschermen tegen weer en wind of dat de rijwind door een strook gaas kan stromen. Met een grote range aan kleuren en maten biedt deze zeer betaalbare Held-Combi veel mogelijkheden.
9 perfecte motorcadeaus voor motorliefhebbers
MotorNL Oordeel
| Draagcomfort | ● ● ● ● |
| Functie | ● ● ● |
| Uitrusting | ● ● ● |
| Prijs-kwaliteitsverhouding | ● ● ● ● |
Totaalscore: 14/20
Aantrekkingskracht: De kraag sluit gemakkelijk via een magneetsluiting
Kiesrecht: Het labyrint aan de voorzijde biedt de keuze tussen luchtig of dicht
Motorpak: iXS Tour Flex/Powells
Prijs jas €299,95, broek €219,95
Maten jas S tot 5XL, broek S tot 9XL, M tot 5XL kort, M tot XL lang
Kleuren jas zwart, broek zwart
Gewicht droog jas 2.760 g, broek 1.560 g
Gewicht nat jas 3.160 g, broek 1.700 g
Wateropname 12 procent
Membraan Z-Liner
Comfort wijdteverstelling op de boven-en onderarm alsmede de romp, de heupen, de manchetten, de kraag, de riem en de boord, ventilatieritsen op de borst, de rug, de armen en boven de knieën, stretch in het kruis en op de knieholtes, antislip-materiaal op het zitvlak
Opbergmogelijkheden twee buitenzakken, twee buitenzakken, twee napoleonzakken, twee binnenzakken, twee broekzakken
Veiligheid schouder-, ellebogen-en rug protectoren (niveau 2), knieprotectoren (niveau 1), voorbereid op heup protectoren (€15,-), lange verbindingsrits
Bijzonderheden rondlopende ritssluiting een voor de wijdteverstelling
Beoordeling
Veelzijdigheid is troef – de IXS-Tour-Flex-jas laat zich op vele manieren aan het eigen lichaam en de onderliggende lagen aanpassen. Zeer innovatief is de rondlopende hits, waarmee je naar wens wat meer stof rond het bovenlichaam vrijgeeft. Voorbeeldig: De jas is rondom uitgerust met niveau 2-protectoren. Een degelijke tourbroek met een sportieve, slanke pasvorm maakt het ensemble af. Bij het bestellen kun je beter een maatje groter kiezen dan je normaal gesproken doet. De maatrange is buitengewoon breed.
MotorNL Oordeel
| Draagcomfort | ● ● ● |
| Functie | ● ● ● |
| Uitrusting | ● ● ● |
| Prijs-kwaliteitsverhouding | ● ● ● |
Totaalscore: 12/20
Royaal: Goed gedimensioneerde ventilatieopeningen
Uitgegroeid: Rondlopende wijdteverstelling
Motorpak: Modeka Viper LT
Prijs jas €349,90, broek €269,90
Maten jas S tot 6XL; Dames 34 tot 46, broek S tot 6XL, S tot XL lang, M tot 3 XL kort; Dames 34 tot 46, 36 tot 46 kort, 36 tot 40 lang
Kleuren jas zwart-grijs, zwart, broek zwart
Gewicht droog jas 2.680 g, broek 1.960 g
Gewicht nat jas 2.880 g, broek 2.100 g
Wateropname 7 procent
Membraan tweelagenlaminaat
Comfort verstelling op de heupen, onderarmen, manchetten, graag, boven-en onderbenen alsmede de riem en de boord, ventilatie op de borst, de rug, de bovenarmen en de bovenbenen, stretch op de kuiten en knieholtes, antislip-materiaal op het zitvlak, bretels
Opbergmogelijkheden twee buitenzakken, een rugzak, een Napoleon-zak, twee binnenzakken, een telefoonzak, twee broekzakken, twee beenzakken
Veiligheid schouder- ellebogen- en rug-protectoren (niveau 2) knieprotectoren (niveau 2), heupprotectoren (niveau één), lange en korte verbindingsrits
Bijzonderheden binnenvoering apart te dragen, voorbereid op borst (€14,95), kevlar op de kuiten, leer op de binnenkant van de knie
Beoordeling
Klaar voor de reis – Het motorpak Modeka Viper LT is standaard uitgerust met een volledig pakket aan protectoren en afneembare bretels. Bovendien kun je de binnenvoering als een aparte jas dragen. Met leren verstevigingen op de binnenkant van de benen neigt dit pak in de avontuurlijke richting. Wat bijzonder goed bevalt, zijn de elastische wijdteverstellers. Die zorgen ervoor dat het pak ondanks een strakke pasvorm veel bewegingsvrijheid biedt. Ook het rekbare materiaal op de kraag en de manchetten is bijzonder aangenaam. Het Tactel-materiaal is ondanks de behoorlijke 750-Denier- garendichtheid en het op gelamineerde membraan niet erg stijf.
MotorNL Oordeel
| Draagcomfort | ● ● ● ● |
| Functie | ● ● ● ● |
| Uitrusting | ● ● ● ● ● |
| Prijs-kwaliteitsverhouding | ● ● ● ● ● |
Totaalscore: 18/20
Erop en erover: Dunne en flexibele manchetten
Pluspunt voor enduro-rijders: Het leer beschermt de zijkanten van de tank
Motorpak: Vanucci RVX-4/Tour Fun
Prijs jas vanaf €349,99, broek €249,99
Maten jas 48 tot 58; broek: 46 tot 58, 24 tot 30 kort; 94 tot 114 lang
Kleuren jas zwart, broek zwart
Gewicht droog jas 2.360 g, broek 1.520 g
Gewicht nat jas 2.520 g, broek 1.800 g
Wateropname 11 procent
Membraan Z-Liner
Comfort ventilatie een op de rug, de bovenarmen en de bovenbenen, wijk te verstelling op de kraag, de heupen, manchetten, de riem en de boord, stretch in het kruis en in de knieholtes, anti-slip-materiaal op het zitvlak
Opbergruimte twee buitenzakken, twee napoleon-zakken, twee broekzakken
Veiligheid schouder- en ellebogenprotectoren (niveau 1), voorbereid op plaatsing rugprotector (€39,99) (niveau 1), knieprotectoren (niveau 1), voorbereid op heupprotectoren (€14,99) , lange verbindingsrits
Bijzonderheden twee rondlopende verbindingsritsen in verschillende lengtes
Beoordeling
Knuffelrock – De Vanucci-combi scoort punten door het beste draagcomfort. Het RVX-4-jack is sportief gesneden, zodat er niets fladdert en de protectoren overal op de goede plek blijven zitten. De dichte manchetten zijn op zich zeer prettig, maar bij heet weer iets te veel van het goede. Qua draagcomfort komt de Tour-Fun broek net na je favoriete sweatpants. Maar wat ons betreft mochten er wat meer protectoren in zitten.
MotorNL Oordeel
| Draagcomfort | ● ● ● ● ● |
| Functie | ● ● ● |
| Uitrusting | ● ● ● |
| Prijs-kwaliteitsverhouding | ● ● ● |
Totaalscore: 14/20
Afgestemd: Rits voor afwijkende broekmaten
Hoog gesloten: Mooi afgedekte borstpartij
