Je ziet ze bijna nooit, maar dat is vooral omdat er ’s winters veel te weinig gereden wordt: stuurmoffen. Je schuift ze over je handvatten heen, steekt je handen erin en je houdt de wind en dus de kou voor een belangrijk deel buiten. Zeker nu erg eh, handig!
Wunderlich stuurde ons een paar van hun handlebar muffs toe, met een prijskaartje van maar liefst € 159,90. Het eerste wat opvalt, vergeleken met andere stuurmoffen, zijn de UV-bestendige vensters met ruim zicht op je knoppenwinkel. Voor zover we weten is Wunderlich de enige met zo’n raampje. Logisch gevolg van deze keuze is dat een voering ontbreekt: van een huis met enkel glas ga je ook de muren niet isoleren.
Lucht isoleert
De stuurmoffen hebben een harde zijkant die ze ook op snelheid in model houdt. Los van het feit dat ze je bediening zo nooit in de weg zitten, zorgt de hoeveelheid lucht om je handschoenen heen voor een thermische isolatie. Of dat even effectief is als de dikke voering van de vrijwel even dure moffen van Hippo Hands of de veel goedkopere versies van merken als Oxford, Givi en Shad maken stuurmoffen durven we zonder directe vergelijking niet te zeggen.
Wunderlich Gereedschapskist voor BMW R 1300 GS: Handig en Duurzaam
Steenkoud of handwarm
Dat de Wunderlichs werken, weten we wel. Bij 80 km/u voelt een buitentemperatuur van 5° C bij 80 km/u al tien graden kouder aan, zochten we op. Na een rit van een dik kwartier onder die condities was mijn in een zomerhandschoen gestoken linkerhand al steenkoud. De rechterhand, in dezelfde handschoen met de stuurmof, was net niet meer handwarm. Dat verschil spreekt boekdelen.
Manchetten
Opvallende feature zijn de hoge manchetten die je met klittenband om je spiegelstelen kunt vastzetten. Zo voorkom je tocht vanuit die hoek. Verder hebben de Wunderlichs een combinatie van een rits, klittenband en een elastisch koord met stopper, waarmee je ze snel op je stuur zet. Zo’n koord is er ook bij de ingang voor je handen. Het is even een handigheidje om je behandschoende handen er zo in te steken dat die sluiting op de juiste plaats belandt, vlak achter de overgang tussen mouw en handschoen, maar dan zit het prima.
Erin en eruit
Dat je handen er snel weer uittrekt, zal duidelijk zijn. Even duidelijk is dat het duidelijk meer tijd kost om na zo’n actie je stuur weer terug te pakken. Houd daar altijd rekening mee. Nog iets om rekening mee te houden: heb je spiegels op stuurhoogte, zoals bij een Pan-European of een BMW K100RS, dan ontnemen de moffen je een groot deel van je zicht.
Effectief
De waterafstotende Wunderlichs zijn vooral voor adventuremodellen bedoeld, maar ze laten zich net zo makkelijk op het stuur van allerlei andere motorfietsen schuiven, met of zonder (niet al te grote) handkappen. Charmant? Niet per se. Effectief? Absoluut.
