Ducati is Ducati en Italiaans. Dat betekent dat pure raceafkomst in de genen zit. Van de Ducati 750GT kwam er al snel een sportversie: de 750 Sport. Die werd geleverd met hoge compressiezuigers, waardoor de Z Stripe een compressieverhouding had van 9,3:1 in plaats van 8,5:1 voor de GT. Toch deelden de GT en de Sport veel onderdelen. Beide gebruikten het iets bredere frame, totdat de Yellow Sport en 750 Super Sport kwamen met het iets smallere frame.
De Z Stripe, ontworpen door Tartarini, werd geleverd met een kleine kuip, een enkel zadel in racestijl, een gestroomlijnde sporttank, met een clip-on stuur, naar achter geplaatste voetbediening en iets meer vermogen. Dat extra vermogen kwam door de hogere compressie, zoals gebruikelijk bij een sportmodel en de grote Dell’Orto 32 mm carburateurs.
Epische motorfietsen | BMW R75/5: de Gummikuh
De Z Stripe met het rondgevormde motorblok met zwarte carterdeksels en meerdere zwarte accenten, waardoor de Z Stripe Ducati zich onderscheidde van het GT-model. Koningsassen zorgden voor een nauwkeurige klepbediening. De sportieve uitstraling had alles wat de sportieve weekendrijder zich maar kon wensen. De opvallende styling met de zwarte zigzagstreep op de tank leverde de Ducati 750 Sport de onofficiële naam Z Stripe op. Let ook op alle prachtige details aan deze motor, met een blok dat bijna gebeeldhouwd lijkt.
Uitstekende wegligging
De 750 Sport wordt bijzonder gewaardeerd onder Ducati-liefhebbers om zijn uitstekende wegligging, zoals ook de 750GT, met daarbij het motorblok als dragend onderdeel van het frame. De Z Stripe stond bekend als een van de best sturende motoren van zijn tijd, werd in zeer beperkte aantallen geproduceerd en een definitief productieaantal is niet echt bekend. Maar al snel kwam de 750 Super Sport met desmodromisch bediende kleppen op de markt. Mede door die zeldzaamheid is de Z Stripe een gewilde klassieker.
Foto’s: Menno Janssen
Specs Ducati 750 Sport Z Stripe – 1972
- 748 cc
- Tweecilinder SOHC L-twin
- 62 pk (45,6 kW) @ 8.200 tpm
- Topsnelheid 200 km/u
- 5 versnellingen
- 1972, Italië
