Reportages

Achter de schermen bij ABUS: zo wordt een motorslot gemaakt

premium
Wanneer je je motor ergens voor langere tijd parkeert, zet je hem natuurlijk op slot. Dat doe je om het dieven zo moeilijk mogelijk...

De Ragbak van Daan Meijer: highneck chopper gebouwd voor kilometers, niet voor de show

premium
Wie in Amersfoort woont heeft hem gegarandeerd wel eens zien rijden. Niet lopend, niet in een auto en al helemaal niet op een fatbike....

Motorcycle Legends tijdens TABAC Classic GP: ‘Alsof mijn VHS-banden tot leven kwamen’

Bijna 200 historische racemotoren bij elkaar, van kleine tweetakten tot brullende 500cc Grand Prix-kanonnen: tijdens de TABAC Classic GP op het TT Circuit Assen...

Chuck Yeager’s vergeten crash na zijn historische vlucht: supersonische piloot, onfortuinlijke motorrijder

premium
Charles Elwood ‘Chuck’ Yeager, wereldberoemd doordat hij als eerste piloot de geluidsbarrière doorbrak, was ook niet vies van een pittig ritje met een motorfiets....

Miss Road King: hoe Nicolien een zware Harley volledig naar haar hand zette

premium
Nicolien en ik spreken af in Den Bosch, haar oude thuisbasis. We spreken af bij de Mengfabriek. Overal staan oude silo's, industriële gebouwen en...

Marathonmotor BMW F650GS: Mirjam stopt na 200.000 km, de F650GS nog niet

premium
Dertien jaar geleden was Mirjam van Santvoort met haar BMW F650GS al eens op bezoek bij Marathonmotor. De kilometerteller was toen na 100.000 net...

Epische motorfietsen | Moto Guzzi 750 V7: het Guzzi-icoon

premium
De Moto Guzzi-fabriek had een lange en indrukwekkende racegeschiedenis, die eindigde met het seizoen van 1957. Na die periode produceerde Guzzi legendarische, maar vaak...

Titan: Geert ant The Art of Welding

premium
Een unieke zelfbouw Bagger, met daarin nooit eerder vertoonde onderdelen en materialen verwerkt. Geert van Hoof, werkend onder de naam GvH Welding, is een...

Laatste Artikelen