Knuckledust: 117 Clubstyle door Thunderbike

premium
De Knuckledust van Thunderbike is een Low Rider ST custom die pure performance uitstraalt. Ondanks alle Clubstyle aanpassingen blijven de strakke lijnen van de...

Toertocht Italië: onbekende bergpassen in Piëmont

premium
De Mono van Ducati is terug! In plaats van meteen een circuit op te zoeken om met mijn kniepads over het asfalt te schuren,...

Nog een Grand Prix-zege met MOTO73 #terugblik

premium
Eerder publiceerden wij op deze site een uitgebreid verhaal over hoe MOTO73-stickers op de kuipen van Grand Prix-rijders stonden. Denk aan de TT-zege van...

Hellcat X132-blok in Morgan-trike?

premium
Oplettende lezer Bernard Heijne had het goed gezien voor wat betreft het motorblok in de Morgan-trike, die op de achtergrond van één van de...

Test Benelli TRK 902 Stradale en Xplorer: twee gezichten, één sterk karakter

premium preview
Benelli heeft hard gewerkt aan een steeds uitgebreider modellenaanbod. Een belangrijke rol daarin is weggelegd voor de TRK-reeks - kort voor ‘Trekking’ - die...

Boudewijn Geels: ‘Een motortrip cancelen, hoe moet dat eigenlijk?’

premium
Natúúrlijk ga ik. Ja, het is warm. Mijn woonplaats Amsterdam voelt als één grote grillplaat. In de Eifel is het morgen en overmorgen zelfs...

Het Californische gevoel in België: De Panhead uit 1960 van El Guero

premium
In de Belgische custom-scene zijn er namen die meteen gewicht in de schaal leggen zodra ze ergens vallen. De naam ‘El Guero’, is er...

Twijfeltest BMW F 450 GS vs. BMW R 1300 GS RIDERS-edition: hoeveel GS heb je nodig?

premium
De ene heeft 420 cc, 48 pk en mikt op A2-rijders, beginnende avonturiers en bewuste downsizers. De andere is de koning van de reisrijpe...